论文部分内容阅读
2010年8月16日，日本政府公布第二季度GDP为1.28万亿美元，略低于中国的1.33万亿美元。中国超越日本成为仅次于美国的第二经济大国，足以显示其对全球经济的影响力。随着中国成为许多产品的重要市场，如汽车、电子产品、家电等，跨国企业越来越将中国看作其战略重点，而中国经济背后的强劲购买力就成为最吸引人的优势。但是，过于关注中国市场，也会给跨国企业带来一些潜在的负面影响。
中国强大购买力吸引跨国企业
虽然金融危机使得全球对中国产品的需求减缓，但在多种因素的刺激下，来自中国国内的需求在未来有着良好的增长前景。在大型经济体中，只有中国在后危机时代依旧保持着经济的稳定增长，外汇储备增加、人民币升值、工资水平提高等因素，都成为了中国购买力增长的重要因素。
2010年8月，《经济学人》经济情报组(Economic Intelligence Unit)最新数据显示，中国消费者的消费量仅占世界36.9万亿美元消费量的5％，而GDP约占全球的8％。在政策层面，为了拉动内需，管理层面已经着手准备中国版的“收入倍增计划”。2010年政府工作报告中明确提出：改革收入分配制度，提高劳动报酬在初次分配中的比重。
来自中国国内的需求，在多个层面影响世界经济。在宏观层面，中国强大的购买力，已经体现出了对全球经济的影响力。由于受到中国国内基础设施建设的巨大需求，中国每年从澳大利亚进口大约220亿美元的铁矿石。2009年，澳大利亚对中国出口额达到424亿美元，增长率达到31％，约占澳大利亚全部出口额的四分之一。在金融危机重创全球大部分国家的时候，来自中国的强劲需求使澳大利亚可以继续保持5.1％的低失业率。
在消费者领域，中国消费者的购买力也给全世界留下了深刻印象。2009年，中国以1340万辆的成绩勇夺全球最大汽车市场桂冠，而且也成为增长最快的豪华车市场。来自中国的强大需求推动了德国第二季度的经济增长率达到9％，成为25年来的最大增幅：三大豪华车厂的对华销量的增幅在63％～132％之间。在公司并购领域，中国企业也成为主要的购买者。2010年8月，吉利汽车(Geely)以最终花费15亿美元收购了沃尔沃汽车(Volvo Cars)，其中包括9个系列产品、3个最新平台，以及全球的销售网点。在英国石油公司(BP)的墨西哥湾漏油危机期间，来自中国的石油公司也成为了媒体热议的收购BP的潜在购买者。
过渡关注中国市场反而被动
过渡关注中国市场，有可能影响跨国公司长期竞争力。中国市场需求强劲，为跨国公司带来漂亮的财务报表，但这可能并不是公司拥有长期竞争力的体现，容易产生“财务报表式”的错觉。从2007年开始，诺基亚(Nokia)手机在北美等市场就开始大幅下滑，但受益于中国等新兴市场的强劲增长，公司财务报表依然表现优异。2010年第一季度，诺基亚智能手机销量增长57％，但这是大规模降价和新兴市场带动的结果。据路透社报道，诺基亚智能手机的平均价格环比下降17％，虽然销售量增长迅速，但销售额同比仅增长3％。
中国市场虽然规模巨大，但是在各个消费层次上，中国消费者一直是全球市场的跟随者，而不是消费趋势的领导者。中国市场的消费风潮变化很快，随着苹果的iPhone、谷歌的Android手机的流行，诺基亚在中国市场的优势正在逐渐丧失。2009年，诺基亚在中国市场的收入为86亿美元，与2008年持平；但其市场份额却从2008年的40％下滑到2009年的35％。
在后危机时代，启动内需成了中国最重要的宏观政策之一，但中国未来的需求有可能由本土公司来填补。通过市场准入、标准制定、税收等方式设立更高的门槛，有可能在未来对跨国企业不利。随着中国对外资企业由“超国民待遇”降低为“国民待遇”，在多个方面与中国本土企业接轨，引来了许多知名企业CE0对中国市场的担忧。2010年7月，通用电气CEO伊梅尔特(Immelt)在一次晚宴上表示：“通用电气在中国正面临25年来最严峻的经营环境。
在移动通信领域，中国自创了TD-SCDHA标准，工信部还给予了TD格式的主要推动者——中国移动较大的政策支持，如：手机电视、不对等管制等。现在TD的电信设备领域，中国供应商已经完全占有了主导权，一改以往完全依赖外资的局面。2010年7月，TD四期招标采购落幕，靠前的厂商份额为：华为，28％一29％：中兴通讯，22％：大唐移动，18％-19％；诺基亚西门子，8％；中国普天，6％。2010年2月，iSuppli的《中国移动市场设备商市场研究》显示，中国整个3G市场份额排名中，中兴和华为分列前两位，份额分别是35％和33％(如图1)。
政府通过其牢牢掌握的金融业，可以通过多种鼓励和支持的方式，让中国本土企业填补空白。2010年3月，吉利汽车公开表示，其收购沃尔沃汽车以及后续发展共需资金27亿美元，其中吉利自身约出资全部的四分之一。在其他的境内资金提供者中，包括了大庆市国资委等地方政府身影，以及中国进出口银行、中国银行等。
结论与建议
来自中国的强大购买力让跨国公司产生了错觉，对于来自中国市场的需求仍然要审慎对待。中国消费者对产品价格极其敏感，大量的需求实际上来自低端需求，因此中国消费者并不是潮流的领导者。由于中国市场并不是全球的风向标，过度关注中国市场有可能导致跨国公司长期竞争力的丧失。例如，据研究公司Bernstein Research估计，宝马汽车业务2010年第二季度实现的13亿欧元营业利润中，在中国赚取的利润可能达到90％。这种不可持续的爆炸式增长，可能引领宝马公司在汽车业全球产能过剩的情况下，继续扩大产能，从而减少在节能以及新能源领域的投资，丧失长期竞争力。
中国市场中，政府影响力巨大，政策变化导致的不确定性将会为跨国企业的长期战略带来风险。政府可以通过市场准入、税收调节等方式，来影响整体市场的走势，从而打乱跨国企业的长期规划。例如，2009年中国汽车市场的增长，实际上是政府一系列减税等措施下推动的低端小排量车的增长。这种突然的政策调整，让许多跨国企业在应对大量需求方面措手不及，现代汽车的合资企业甚至不惜动用空运的方式来运输汽车零部件。外资企业还需要在保持自身技术、市场方面的优势下，与本土企业展开全方位的竞争与合作。
中国强大购买力吸引跨国企业
虽然金融危机使得全球对中国产品的需求减缓，但在多种因素的刺激下，来自中国国内的需求在未来有着良好的增长前景。在大型经济体中，只有中国在后危机时代依旧保持着经济的稳定增长，外汇储备增加、人民币升值、工资水平提高等因素，都成为了中国购买力增长的重要因素。
2010年8月，《经济学人》经济情报组(Economic Intelligence Unit)最新数据显示，中国消费者的消费量仅占世界36.9万亿美元消费量的5％，而GDP约占全球的8％。在政策层面，为了拉动内需，管理层面已经着手准备中国版的“收入倍增计划”。2010年政府工作报告中明确提出：改革收入分配制度，提高劳动报酬在初次分配中的比重。
来自中国国内的需求，在多个层面影响世界经济。在宏观层面，中国强大的购买力，已经体现出了对全球经济的影响力。由于受到中国国内基础设施建设的巨大需求，中国每年从澳大利亚进口大约220亿美元的铁矿石。2009年，澳大利亚对中国出口额达到424亿美元，增长率达到31％，约占澳大利亚全部出口额的四分之一。在金融危机重创全球大部分国家的时候，来自中国的强劲需求使澳大利亚可以继续保持5.1％的低失业率。
在消费者领域，中国消费者的购买力也给全世界留下了深刻印象。2009年，中国以1340万辆的成绩勇夺全球最大汽车市场桂冠，而且也成为增长最快的豪华车市场。来自中国的强大需求推动了德国第二季度的经济增长率达到9％，成为25年来的最大增幅：三大豪华车厂的对华销量的增幅在63％～132％之间。在公司并购领域，中国企业也成为主要的购买者。2010年8月，吉利汽车(Geely)以最终花费15亿美元收购了沃尔沃汽车(Volvo Cars)，其中包括9个系列产品、3个最新平台，以及全球的销售网点。在英国石油公司(BP)的墨西哥湾漏油危机期间，来自中国的石油公司也成为了媒体热议的收购BP的潜在购买者。
过渡关注中国市场反而被动
过渡关注中国市场，有可能影响跨国公司长期竞争力。中国市场需求强劲，为跨国公司带来漂亮的财务报表，但这可能并不是公司拥有长期竞争力的体现，容易产生“财务报表式”的错觉。从2007年开始，诺基亚(Nokia)手机在北美等市场就开始大幅下滑，但受益于中国等新兴市场的强劲增长，公司财务报表依然表现优异。2010年第一季度，诺基亚智能手机销量增长57％，但这是大规模降价和新兴市场带动的结果。据路透社报道，诺基亚智能手机的平均价格环比下降17％，虽然销售量增长迅速，但销售额同比仅增长3％。
中国市场虽然规模巨大，但是在各个消费层次上，中国消费者一直是全球市场的跟随者，而不是消费趋势的领导者。中国市场的消费风潮变化很快，随着苹果的iPhone、谷歌的Android手机的流行，诺基亚在中国市场的优势正在逐渐丧失。2009年，诺基亚在中国市场的收入为86亿美元，与2008年持平；但其市场份额却从2008年的40％下滑到2009年的35％。
在后危机时代，启动内需成了中国最重要的宏观政策之一，但中国未来的需求有可能由本土公司来填补。通过市场准入、标准制定、税收等方式设立更高的门槛，有可能在未来对跨国企业不利。随着中国对外资企业由“超国民待遇”降低为“国民待遇”，在多个方面与中国本土企业接轨，引来了许多知名企业CE0对中国市场的担忧。2010年7月，通用电气CEO伊梅尔特(Immelt)在一次晚宴上表示：“通用电气在中国正面临25年来最严峻的经营环境。
在移动通信领域，中国自创了TD-SCDHA标准，工信部还给予了TD格式的主要推动者——中国移动较大的政策支持，如：手机电视、不对等管制等。现在TD的电信设备领域，中国供应商已经完全占有了主导权，一改以往完全依赖外资的局面。2010年7月，TD四期招标采购落幕，靠前的厂商份额为：华为，28％一29％：中兴通讯，22％：大唐移动，18％-19％；诺基亚西门子，8％；中国普天，6％。2010年2月，iSuppli的《中国移动市场设备商市场研究》显示，中国整个3G市场份额排名中，中兴和华为分列前两位，份额分别是35％和33％(如图1)。
政府通过其牢牢掌握的金融业，可以通过多种鼓励和支持的方式，让中国本土企业填补空白。2010年3月，吉利汽车公开表示，其收购沃尔沃汽车以及后续发展共需资金27亿美元，其中吉利自身约出资全部的四分之一。在其他的境内资金提供者中，包括了大庆市国资委等地方政府身影，以及中国进出口银行、中国银行等。
结论与建议
来自中国的强大购买力让跨国公司产生了错觉，对于来自中国市场的需求仍然要审慎对待。中国消费者对产品价格极其敏感，大量的需求实际上来自低端需求，因此中国消费者并不是潮流的领导者。由于中国市场并不是全球的风向标，过度关注中国市场有可能导致跨国公司长期竞争力的丧失。例如，据研究公司Bernstein Research估计，宝马汽车业务2010年第二季度实现的13亿欧元营业利润中，在中国赚取的利润可能达到90％。这种不可持续的爆炸式增长，可能引领宝马公司在汽车业全球产能过剩的情况下，继续扩大产能，从而减少在节能以及新能源领域的投资，丧失长期竞争力。
中国市场中，政府影响力巨大，政策变化导致的不确定性将会为跨国企业的长期战略带来风险。政府可以通过市场准入、税收调节等方式，来影响整体市场的走势，从而打乱跨国企业的长期规划。例如，2009年中国汽车市场的增长，实际上是政府一系列减税等措施下推动的低端小排量车的增长。这种突然的政策调整，让许多跨国企业在应对大量需求方面措手不及，现代汽车的合资企业甚至不惜动用空运的方式来运输汽车零部件。外资企业还需要在保持自身技术、市场方面的优势下，与本土企业展开全方位的竞争与合作。