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为了全面获得飞行器发动机舱内的电子部件的温度分布，利用有限体积法，采用块结构化网格以及非结构化网格，建立了飞行器发动机舱的有限元模型；应用整体求解耦合问题的有效方法，对此发动机舱内外流场与温度场进行了三维的数值模拟；并对此发动机舱内的温度分布进行了重点数值仿真与分析，而且得出了飞行速度、环境温度等因素的变化对部件温度的影响关系。该模拟结果为发动机舱布局设计提供了参考价值，具有重要的现实意义。