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通过室内模型试验，对桩端后压浆灌注桩进行静载试验以及开挖观察，探讨了加固体的性状以及压浆参数对单桩承载力特性的影响，分析了灌注桩荷载传递特点和桩端阻、侧阻随荷载增加的变化趋势。经试验发现：压浆量、压浆压力以及岩土的可灌性是影响加固体性状的主要因素；浆液上返与桩周土作用形成的复合桩身形式对桩侧摩阻力影响较大，桩侧扩径效果明显处其侧摩阻力提高幅度大；桩端后压浆改变灌注桩承载力特性，常规桩表现出摩擦型端承桩性质，桩端压浆后表现出端承桩特性。