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摘要：随着社会经济的不断发展，信息化程度的不断加深，我国交通工具的革新，为民航提供了一个发展的平台。由于目前我国飞行量的递增，在一定程度上，也为我国的社会经济注入了新的发展动力。民航业的大力发展，与现代的信息技术之间是息息相关的。随着全球的信息化程度不断加深，民航业接受的挑战也越来越多，因此，民航业需要提高自身总体的综合素质，从而让空管信息化的建设能够更好的顺应信息时代的趋势。加强对民航空管信息化建设的重视，更好的推动民航业的迅速发展。本文主要根据当前社会背景，民航空管信息化建设过程中的要求，从分析现状，发现问题出发。找到解决问题的策略，将民航空管信息建设推到一个新的发展高度，促其平稳、有效的发展。
关键词：民航空管;信息化建设;信息化服务;信息化技术
引言：信息化建设所包括的领域比较广泛，例如：其中包括了对网络建设、信息资源内容的建设、信息化技术内容的建设、以及产业、环境与人才内容的建设。然而，民航空管所需履行的职责如下：保障飞机在空中运行时的安全，为飞机进行空中所需的导航，因此民航空管这一职责，在民航业中占据着重要的地位。在民航空管信息化建设的过程中，其中对资源以及技术的建设还存在着一定的缺陷。所以，只有提高资源的利用率，才能对技术有所革新，才能将民航事业整体推向发展的顶端。
一、新时期民航空管信息化建设要求
随着社会经济的不断发展，信息化程度的加深，人们对民航空管中的信息化建设的要求越來越高。例如：在针对民航空管“三纵三横”的建设性发展，需要有效的落实到实际行动当中。在执行的过程中，需要按照所规定的标准，严格执行，避免漏洞的产生。在某种程度上而言，这关乎着民航飞行中的安全。对民航空管运行所需的设备也能够提供保障，解决每位乘机人员的人身以及财产安全问题。采取有效的举措，能够有效提高民航空管整体的信息化水平，朝着统一化、标准化的方向发展[1]。
二、民航空管信息化建设中出现的问题
（一）信息资源具有局限性
目前，虽然民航空管已经步入了信息化的道路，但是仍存在着根基不稳、不够深入等诸多问题。然而，在信息化资源库建设的过程之中，民航空管所表现出来的信息化建设中，存在着信息资源粗放、信息资源不够精准，获取信息资源不够快速等问题。即使是在利用相关资源的时候，存在着一定的局限性。例如：所能关注到的点，是比较局部的，不能着眼于整体。
（二）信息自动化水平不高
在利用一些有效资源时，常常会出现一直重复利用一些资源的情况。从而导致民航空管处理信息的效率不高，不能有效跟踪信息的实时更新。在很大程度上，会对飞机起飞降落的时间造成影响，从而给乘客带来诸多的不便。
（三）信息化技术未能顺应时代发展
由于民航空管信息化技术管理，仍处于比较缓慢发现的阶段，不能及时顺应新时代发展的趋势。因此，信息化管理系统，作为民航空管信息化建设中最重要的内容，只有通过加快对民航空管信息化建设，突破眼前的困境，才能让民航空管信息化建设顺应时代发展的趋势。
三、民航空管信息化建设所需遵循的原则
民航空管信息化的建设，在一定程度上，需要借助信息化技术的力量。才能让空管信息生产、分发、传递、处理、应用等诸多领域的水平得到有效的提升[2]。从而提高空管信息建设系统的质量，以及运行过程中的效率，这样才能达到获取高效经济效益的目标。民航空管资源所涉及到的领域非常的广泛，例如：有管制、气象、航情、航班、飞行状态、飞行计划以及业务管理等多个方面的资源内容。然而，这些信息需要符合专业性、标准性、规范性。由此来保证资源的安全性、准确性、完整性、高效利用性。
四、民航空管信息建设的有效策略
（一）实现资源信息共享
目前，我国民航空管单位的现状：航班信息未能实现共享，而且信息杂乱无章，缺乏整体之间的有效统筹。主要体现在相关单位，内部资源统筹兼顾之中。因此，需要以所处的单位为主，让民航通信导航设备在信息化技术的发展下，实现网络化、数字化[3]。让所处的单位有效的对各个航班信息有所掌握，实现各航班之间的信息、资源共享。当出现紧急事件的时候，也能共同解决相关问题。
（二）提升飞行通信资源的利用率
目前，我国民航仍没有对飞行通信资源进行很好的利用。我国民航系统已经实现了陆地联网，能够有效的掌握天气变化的信息。同时，还能根据天气情况，规划第二天航班路线，避免浪费乘客与机组人员的时间，提高飞机飞行的效率。提高飞行通信资源，不仅能够有效掌握天气情况，还能让地面的机组人员对飞机起降的时间进行掌握，能够更好的应对飞机运行中所出现的问题。
（三）高信息化的管理系统的构建
空管信息化建设主要是以信息化技术为主要核心，将各种资源进行分类，让其各司其职，从而有效提升资源的利用效率。其中，要以顾客为重，对顾客信息进行有效的整合，为顾客提供最优质的服务，并且借助信息系统，为解决顾客个性化的问题，提供方案。在飞机业务系统中，主要以安全生产与经营为主，飞机作为较为安全的出行工具，无论是飞机的质量，还是机组人员，都经过了严格的考核[4]。在飞机的管理系统中，需要加强日常生活中管理和决策的执行力度。管理系统在成千上万的工作人员的考勤、工资结算中，也发挥着重要的作用。当需要做出重大决策的时候，可以通过对数据的分析，选择与之适合的方案。
由于地区之间的发展不平衡，所出现的情况也不一样，在业务处理能力方面，也存在着差异性。因此，需要建立一个有效的管理流程，通过对各空管局的实际情况出发，因地制宜的解决不同单位之中，所出现的问题。
（四）为信息网络的提供安全保障
在网络化的时代之下，网络虽具有开放性的特点，但是我国关于网络安全的法律法规仍然没有得到完善，因此，网络安全是社会关注的焦点。而民航业空管信息化建设的过程中，也需要对网络安全问题进行解决。在解决的过程中，需要根据问题出现的原因，采取措施，从而有效的规避网络安全风险。其次，可以借鉴国外的预防技术，加强防护。
五、结语
综上所述，在新时代发展的背景之下，只有加强民航空管信息化工作的建设，才能更好的推动民航业的发展。只有对民航空管信息化建设中若出现的问题进行分析，才能建设出信息化管理较高的管理平台，从而实现信息资源之间的有效共享，通过创建新的管理流程，构建出一个具有科学性、有序性的管控流程。通过加强对网络的安全管控，让民航空管信息化建设得到有效的落实。就空管信息化建设方面而言，只有加强对相关制度的制定，运用比较综合的技术，才能确保民航空管信息建设的质量。从而，为实现目标提供理论依据，为发展提供推动作用。
参考文献：
[1]李波.新时期民航空管信息化建设的探讨[J].中国新通信，2018，20（23）：116.
[2]刁俊俊.民航空管信息化建设研究[J].中国管理信息化，2018，21（08）：153-154.
[3]陈林.新时期民航空管信息化建设的探讨[J].时代金融，2017（35）：276+279.
[4]罗郁葱.新时期民航空管信息化建设的探讨[J].科技与创新，2017（08）：47.
关键词：民航空管;信息化建设;信息化服务;信息化技术
引言：信息化建设所包括的领域比较广泛，例如：其中包括了对网络建设、信息资源内容的建设、信息化技术内容的建设、以及产业、环境与人才内容的建设。然而，民航空管所需履行的职责如下：保障飞机在空中运行时的安全，为飞机进行空中所需的导航，因此民航空管这一职责，在民航业中占据着重要的地位。在民航空管信息化建设的过程中，其中对资源以及技术的建设还存在着一定的缺陷。所以，只有提高资源的利用率，才能对技术有所革新，才能将民航事业整体推向发展的顶端。
一、新时期民航空管信息化建设要求
随着社会经济的不断发展，信息化程度的加深，人们对民航空管中的信息化建设的要求越來越高。例如：在针对民航空管“三纵三横”的建设性发展，需要有效的落实到实际行动当中。在执行的过程中，需要按照所规定的标准，严格执行，避免漏洞的产生。在某种程度上而言，这关乎着民航飞行中的安全。对民航空管运行所需的设备也能够提供保障，解决每位乘机人员的人身以及财产安全问题。采取有效的举措，能够有效提高民航空管整体的信息化水平，朝着统一化、标准化的方向发展[1]。
二、民航空管信息化建设中出现的问题
（一）信息资源具有局限性
目前，虽然民航空管已经步入了信息化的道路，但是仍存在着根基不稳、不够深入等诸多问题。然而，在信息化资源库建设的过程之中，民航空管所表现出来的信息化建设中，存在着信息资源粗放、信息资源不够精准，获取信息资源不够快速等问题。即使是在利用相关资源的时候，存在着一定的局限性。例如：所能关注到的点，是比较局部的，不能着眼于整体。
（二）信息自动化水平不高
在利用一些有效资源时，常常会出现一直重复利用一些资源的情况。从而导致民航空管处理信息的效率不高，不能有效跟踪信息的实时更新。在很大程度上，会对飞机起飞降落的时间造成影响，从而给乘客带来诸多的不便。
（三）信息化技术未能顺应时代发展
由于民航空管信息化技术管理，仍处于比较缓慢发现的阶段，不能及时顺应新时代发展的趋势。因此，信息化管理系统，作为民航空管信息化建设中最重要的内容，只有通过加快对民航空管信息化建设，突破眼前的困境，才能让民航空管信息化建设顺应时代发展的趋势。
三、民航空管信息化建设所需遵循的原则
民航空管信息化的建设，在一定程度上，需要借助信息化技术的力量。才能让空管信息生产、分发、传递、处理、应用等诸多领域的水平得到有效的提升[2]。从而提高空管信息建设系统的质量，以及运行过程中的效率，这样才能达到获取高效经济效益的目标。民航空管资源所涉及到的领域非常的广泛，例如：有管制、气象、航情、航班、飞行状态、飞行计划以及业务管理等多个方面的资源内容。然而，这些信息需要符合专业性、标准性、规范性。由此来保证资源的安全性、准确性、完整性、高效利用性。
四、民航空管信息建设的有效策略
（一）实现资源信息共享
目前，我国民航空管单位的现状：航班信息未能实现共享，而且信息杂乱无章，缺乏整体之间的有效统筹。主要体现在相关单位，内部资源统筹兼顾之中。因此，需要以所处的单位为主，让民航通信导航设备在信息化技术的发展下，实现网络化、数字化[3]。让所处的单位有效的对各个航班信息有所掌握，实现各航班之间的信息、资源共享。当出现紧急事件的时候，也能共同解决相关问题。
（二）提升飞行通信资源的利用率
目前，我国民航仍没有对飞行通信资源进行很好的利用。我国民航系统已经实现了陆地联网，能够有效的掌握天气变化的信息。同时，还能根据天气情况，规划第二天航班路线，避免浪费乘客与机组人员的时间，提高飞机飞行的效率。提高飞行通信资源，不仅能够有效掌握天气情况，还能让地面的机组人员对飞机起降的时间进行掌握，能够更好的应对飞机运行中所出现的问题。
（三）高信息化的管理系统的构建
空管信息化建设主要是以信息化技术为主要核心，将各种资源进行分类，让其各司其职，从而有效提升资源的利用效率。其中，要以顾客为重，对顾客信息进行有效的整合，为顾客提供最优质的服务，并且借助信息系统，为解决顾客个性化的问题，提供方案。在飞机业务系统中，主要以安全生产与经营为主，飞机作为较为安全的出行工具，无论是飞机的质量，还是机组人员，都经过了严格的考核[4]。在飞机的管理系统中，需要加强日常生活中管理和决策的执行力度。管理系统在成千上万的工作人员的考勤、工资结算中，也发挥着重要的作用。当需要做出重大决策的时候，可以通过对数据的分析，选择与之适合的方案。
由于地区之间的发展不平衡，所出现的情况也不一样，在业务处理能力方面，也存在着差异性。因此，需要建立一个有效的管理流程，通过对各空管局的实际情况出发，因地制宜的解决不同单位之中，所出现的问题。
（四）为信息网络的提供安全保障
在网络化的时代之下，网络虽具有开放性的特点，但是我国关于网络安全的法律法规仍然没有得到完善，因此，网络安全是社会关注的焦点。而民航业空管信息化建设的过程中，也需要对网络安全问题进行解决。在解决的过程中，需要根据问题出现的原因，采取措施，从而有效的规避网络安全风险。其次，可以借鉴国外的预防技术，加强防护。
五、结语
综上所述，在新时代发展的背景之下，只有加强民航空管信息化工作的建设，才能更好的推动民航业的发展。只有对民航空管信息化建设中若出现的问题进行分析，才能建设出信息化管理较高的管理平台，从而实现信息资源之间的有效共享，通过创建新的管理流程，构建出一个具有科学性、有序性的管控流程。通过加强对网络的安全管控，让民航空管信息化建设得到有效的落实。就空管信息化建设方面而言，只有加强对相关制度的制定，运用比较综合的技术，才能确保民航空管信息建设的质量。从而，为实现目标提供理论依据，为发展提供推动作用。
参考文献：
[1]李波.新时期民航空管信息化建设的探讨[J].中国新通信，2018，20（23）：116.
[2]刁俊俊.民航空管信息化建设研究[J].中国管理信息化，2018，21（08）：153-154.
[3]陈林.新时期民航空管信息化建设的探讨[J].时代金融，2017（35）：276+279.
[4]罗郁葱.新时期民航空管信息化建设的探讨[J].科技与创新，2017（08）：47.