【摘 要】
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由于传统设计系统自动化识别程序不完善,导致自动化扫描存在漏检情况,基于此,设计基于嵌入式视觉的自动化扫描系统。在硬件上,基于嵌入式视觉,选择VLP-16-HI-RES三维激光雷达,K3D155三维激光扫描传感器,设计传感器芯片电路。在软件上,选择单独描述符,设计自动化扫描识别程序,通过图像切割函数,建立图像传输指标,根据扫描指令集,设置自动化扫描功能。实验结果表明:在强光照和弱光照两种条件下,与传
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由于传统设计系统自动化识别程序不完善,导致自动化扫描存在漏检情况,基于此,设计基于嵌入式视觉的自动化扫描系统。在硬件上,基于嵌入式视觉,选择VLP-16-HI-RES三维激光雷达,K3D155三维激光扫描传感器,设计传感器芯片电路。在软件上,选择单独描述符,设计自动化扫描识别程序,通过图像切割函数,建立图像传输指标,根据扫描指令集,设置自动化扫描功能。实验结果表明:在强光照和弱光照两种条件下,与传统系统对比自动化扫描车辆的漏检率,两种条件下此次设计的系统漏检率均为0,传统设计下的系统车辆漏检率在强光
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锂离子电池通常采用串并联方式进行应用。多电池串并联应用中电池之间运行电流的不均匀会引发电池热失控事故发生,进而导致串并联电池组整体热失控。文章重点研究了锂离子电池内在电气参数变化对于串并联电池运行电流大小的影响。建立多电池串并联电池运行模型,研究电池内在电阻及容量电气参数计算模型;研究表明,电池内在电气参数变化会造成电池运行电流及温度的巨大差异,与电池热失控事故之间存在较大的影响关系最后基于电池组模型进行实验实验结果表明,电池内在电气参数变化时,电池温度及运行电流差异性会随着负载功率的增加而有所增加,与电
在综合分析采煤机状态监测传感器数据无线、有线传输利弊的基础上,设计一种基于CAN总线的多传感器信息融合的采煤机状态监测系统,在保证采煤机监测点数据传输实时、有效、正确的同时,保证采煤机安全、稳定运行。文章给出了基于多传感器信息融合状态监测系统的设计方案,并对多传感器数据监测点、数据传输以及数据处理方案等关键技术进行分析,最后给出基于King-SCADA软件的采煤机状态监测系统平台。
隧道,不同于露天道路由于其遮挡性及光线暗等特点,难以观测到内部路况。一旦发生拥堵,后车在未及时收到警示情况下,极易发生追尾等事故。因此,通过隧道内监控对路况拥堵情况进行检测,可提高智慧交通水平,减少隧道内事故发生。多数车辆拥堵检测算法通过车辆数量和车辆速度进行拥堵检测,但此方法容易受单个车辆速度影响,导致整体拥堵检测错误。针对此问题,通过语义分割的方式对整体图像信息提取,以时序图片对车辆拥堵进行检
冷却塔和采用循环水泵供水是工业冷却水循环的常用配置,其运行中的能耗是不可忽视的一个重要指标,处理得当将获得可观的经济效益。文章介绍了一种使用变频器在冷却循环水系统节能中的应用,同时分析了冷却塔风机和循环水泵的变频调速的节能原理。
现有的物联网信息安全架构无法在处理复杂数据的同时,保证整体的安全性,导致其信息安全评估参数较低,为加强电力物联网信息安全,为此,提出基于大数据背景设计电力移动物联网信息安全终端架构的方案。设计安全终端总体架构,设计用户层、感知层、网络层、应用层的功能。研究感知层加密技术,在传感器与数据中心之间添加共识节点、验证节点、存储节点以及同步节点,以加强感知层的信息安全,基于大数据设计网络数据存储模型,加强
以英国SE公司C型盘类成型、干燥生产线为雏形改造的PX-I型陶瓷盘类成型、干燥生产线,该生产线属于单机联动生产线,具有“小巧灵活、互换型性强,稳定可靠、调试改型容易”等特点,适合我国使用。本文阐述了该生产线在技术消化、吸收基础上,通过国产化设计与研究改造,生产出效率高、能耗低、高稳定度的陶瓷盘类成型、干燥生产线。从功能、性能上满足与英国样机要求一致,并优于原生产线要求。
当电网络中谐波过大时会对供电质量产生不良影响,因此滤波器被广泛应用于解决电网中的谐波污染。与传统的L型滤波器相比,LCL型滤波器不仅体积小巧,能达到较好的滤波效果。从LCL滤波器的自身特性出发,以传统电容与分裂式电容两种阻尼方案为参考提出滤波器的改进思路。同时,从功耗和阻尼效果两方面对采用不同阻尼方案的改进思路进行比较,发现分裂式电容阻尼方案可以更好地抑制谐振尖峰现象的产生。
文章结合航空企业实际的各种工艺种类、仿真类型、数据应用和系统集成进行应用分析,研究工艺仿真数据的统一思路和实现方法。针对航空制造行业工艺仿真业务开展中存在的缺少仿真规范、仿真流程不明确、仿真数据离散管理等问题,提出明确仿真流程,制定仿真应用规范,统一管理仿真数据,将工艺仿真固化到工艺设计工作流程中,研究了仿真数据的分类和管理模式,提出了基于BOM的仿真数据管理方法,构建了工艺仿真数据管理系统,统一了管理仿真工作流程和仿真数据。
某自备热电厂(以下简称热电厂)现有机组实际发电煤耗、供电煤耗远远高于原设计值,且回热系统设计遗留问题多,热效率低。为进一步提高供热能力、降低发电标煤耗,热电厂拟将抽凝汽轮机改抽背汽轮机,拟将#2、#3两台抽凝汽轮机改为两台高温超高压、单轴、单缸单排汽抽背汽轮机。在年供热量相等的情况下,改造后的供热机组比改造前每年节约标煤约33.05万吨,大大提高了能源的利用效率,满足了节能减排的要求。
基于含分数阶微分的单自由度线性双侧刚性碰撞模型,研究了双侧对称碰撞振动系统在简谐激励下的稳定性和分岔行为。利用平均法得到分数阶线性系统的等效刚度和等效阻尼,获得碰撞振动的稳态解;利用迭代法得到更精确的瞬态固有频率,从而获得碰撞振动的瞬态解。在此基础上,得到了双侧对称碰撞振动系统的近似解析解。根据近似解析解,分析了对称n-1-1周期运动的存在条件,并利用Poincaré映射研究了n-1-1周期运动的稳定性。详细分析了当外界激励频率、分数阶阶次和间隙变化时系统的分岔行为。分析结果表明,在双侧对称分数阶振动碰撞