1999年5月,一个戴着窄边眼镜头发稀疏的外国男子走进了坐落在东京中央区日产公司总部大楼,他的身份是日产董事兼首席运营官(COO),是法国雷诺汽车派来拯救濒死日产的“承包人”,名字叫卡尔劳斯.高恩,是年45岁。高恩拥有巴西、法国双重国籍,他的祖父因为贫穷,13岁就背井离乡从黎巴嫩移民到巴西闯世界,从无一文的赤贫少年打拚到巴西航空公司的重要服务代理商地位。毕业于法国理工科大学(EcolePolytechnique),在著名的法国高等矿业学校里接受过精英教育熏陶的高恩,27岁担任米其林轮胎700人工厂的厂长,36岁升至米其林轮胎北美公司总裁兼CEO,1996年进入法国雷诺汽车公司担任首席副总裁,强力推进成本减缩计划,2年内使亏损的雷诺转变为盈利企业,人称“成本砍刀”。他继承了其祖父那种勇往直前的进取精神和“重点突破”的决断力,背负着复兴日产的使命。