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虽然车市上半年总结尚未最终呈现，但所有人都已经心知肚明，2012年的这个半年考铁定“不及格”。上半年整体车市目标的达成率或只有40％左右。在车市明显进人下行通道的情况下，关于要不要政策干预救市的讨论再次升温。2010年以来，国家陆续出台过购置税补贴以及小排量节能车补贴等车市刺激政策，收效明显。5月，国务院常务会议决定安排60亿元支持推广1．6升及以下排量节能汽车，被认为是2010年120亿元专项补贴资金的延续。地方政府也就车市推出了一定程度的优惠政策。很显然，从政策层面来看，还是希望能够让汽车这一重要产业