【摘 要】
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<正>全球首艘由蓄电池驱动的电动车客渡轮在挪威投入运营。该渡轮长80m、宽20m,由两台450k W的电动机驱动,每次航程只需消耗150k Wh的能量(大约是一个标准挪威家庭3天的用电
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<正>全球首艘由蓄电池驱动的电动车客渡轮在挪威投入运营。该渡轮长80m、宽20m,由两台450k W的电动机驱动,每次航程只需消耗150k Wh的能量(大约是一个标准挪威家庭3天的用电量),每天将航行34班·次,每次航行时间为20min左右。整艘船每年消耗约200万k Wh的电能,而传统的柴油渡轮每年至少需消耗100万L柴油,排放570t二氧化碳和15t氮氧化物。该渡轮由Fjellstrand船厂建造,西门子公司安装全套电力推进系统和锂电池充电站,电力则来自挪威丰富的水电。在改为使用电池之后,渡轮拥有者Norled最多可以将成本
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