论文部分内容阅读
摘要：近几年，地方普通本科院校都在探索新工科课程建设的新路径，为了提高学生的动手能力，适应企业工位的需要，产教融合，一体化教学，课堂翻转法等都成为普通本科教学的手段。如何培养学生适应新经济发展需求，就要将旧工科落后的课程改造升级到新工科所对应衔接的课程。在“复旦共识”、“天大行动”、“北京指南”的基础上，根据《教育部办公厅关于推荐新工科研究与实践项目的通知》（教高厅函（2017）33号）文件精神，好多大学在应用转型上将新工科的教学都基于工作化，教会学生理实一体的知识，让学生的学习之举直接服务于社会。汽车维修技术课程建设“理实一体化”的研究目的，在于构建合理的理实一体化教学体系，使理论教学与实践教学交错进行，合为一体。
Abstract： In recent years， local universities are exploring new ways to build new engineering courses， in order to improve students' practical ability， adapt to the needs of enterprise work station， integration of production and teaching， integrated teaching， classroom reversal method and so on have become the means of general undergraduate teaching. How to train students to adapt to the needs of the new economic development， it is necessary to upgrade the backward courses of the old engineering courses to the corresponding courses of the new engineering courses. On the basis of "Fudan Consensus"， "Tianda action" and "Beijing Guide"， and in accordance with the spirit of document no. 2017-33 of the circular of the General Office of the Ministry of Education on recommending new engineering research and practice projects， many universities base the teaching of new engineering courses on working， teach students the knowledge of the integration of physiology and reality， and make students' learning directly serve the society. The research aim of "integration of theory and practice" in the course construction of automobile maintenance technology is to construct a reasonable integrated teaching system， which makes theory teaching and practice teaching interlaced and integrated.
关键词： 课程现状;上课内容;编写教材;因地施教
Key words： current state of the curriculum;class content;write the textbook;teach according to the place
1 课程现状
课程如何定位？21世纪的今天，我国高等教育发展迅猛，就车辆工程专业来讲，原来的本科院校只有交通性强的学校才开设此专业，据资料表征，有的学校在近几年内申办车辆工程专业，由1个班的招生变为8个班的招生，可想而知，本科车辆工程专业已经进入了大众化的发展阶段。社会市场对传统本科“学术型”人才的需求不多，对“应用型”本科的需求增大，所以，对“应用型”本科汽车维修技术课程就要定位于职业取向的教学，既有普通本科教育的共性，又有区别于普通本科的自身特点，它更加注重的是實践性、应用性和技术性。即汽车维修技术课程，不仅要学会汽车维修的制度、常见零件的耗损原因，更要学会汽车拆装、汽车装配、鉴定零件的好坏、汽车修理的操作能力。修过这门课的学生，其汽车维修技术基础知识比高职学生深厚、实践能力比传统本科生强。事实上要得到以上的教学效果好难，很多传统的本科正处于应用型本科探索与实践的转型阶段，规律还是零星的，良好的教改方法还欠佳，课时少、内容多的矛盾互存，本科院校之间又缺乏横向交流，适用于应用型人才培养的汽车维修技术课程教学的教材缺乏，一直是制约本科院校发展的瓶颈。
2 上课内容
要上什么内容？汽车维修技术是车辆工程专业课程中最重要的一门课程，要学完所有的专业课程才能开设这门课，本科院校一般是把这门课放到第7学期上，课时安排是这样：理论教学24课时，实践教学8课时，总学时32课时。此课牵涉的内容多，包括的知识面广，课时少，而且没有相应的实训教材，这样理论与实践脱节，不利于学生知识的掌握，在上课的过程中，就发现许多弊端。如果没有很好的专业基础，按这样的授课方法无法完成教学要求。通过研究实践，应将理论和实践合在一起上，将上课内容全部放到实验室中进行一体化教学，上课的内容最好是：复习→拆卸→清洁→检查→修复→装配→验证→小结→再拆装。 ①复习，复习汽车相应系统的组成及工作原理。
②拆卸，讲拆卸前注意事项，拆卸步骤，动手拆卸。
③清洁，对拆卸下来的零件用各自的清洁方法清洗，动手清洗，按拆卸顺序摆放好零部件，等待下一步的检查。
④检查，对不同的零件用不同的检测方法，动手测量，测量数据与标准参数对比，确定零部件修理方法。
⑤修复，动手修复零件，能修复的修复，不能修复的换件。
⑥装配，讲装配时的要求，按拆卸时反步骤进行装配，装配时还要注意配合间隙，拧紧力矩的大小。
⑦验证，零件装回后，测试部件总成，零件修复质量、装配关系、拧紧力的大小是否符合要求。
⑧小结，总结①～⑥的内容，加深理论知识。
⑨再拆装，熟悉汽车构造及装配关系，提升动手能力。
3 编写教材
编制什么教材？目前本科类汽车维修技术教材少，配套开发课程设计指导、实训教学指导书、多媒体教学课件、练习题答案等教学资料更少，以往汽车团队编书基本都对教材编写、内容、组织、教材体系等多方面问题进行了探讨，编制的教材大概包括汽车维修基础、汽车发动机维修、汽车底盘维修、汽车车身维修等检测、修理方面的知识，教材都具有如下特点：强调以知识为基础，以能力为重点，知识、能力、素质协调发展。以应用为主线，体现行业需求、职业要求和岗位规范，尤其是要注意紧跟技术更新，注重学生分析能力、判断能力、团队意识的综合能力培养，从宽度、深度体现本科的知识点。缺点：检测前准备、检测方法、检测步骤、检测标准、维修方法等多数以文字的形式出现，给学生的感觉内容多、繁杂，教材不新颖，缺乏吸引力，导致课时少、内容多、上不完的局面，所以汽车维修技术教材内容急需改写，必须突出：工学结合→简单明了→图片框架→数据表格→实训报告。
①工学结合，教材内容与实际维修内容应一致，精选常用的、实用的、出现故障特别多的项目放在教材中。
②简单明了，一个维修项目包括“视图、检测、参数、实验报告”内容，用一个图代表一个系统，从图中可以复习汽车总成的构造、总成的装配关系、总成的工作原理、总成的拆装顺序、零件的清洗方法等内容，重点写检测步骤和修理办法、相关参数标准值，最后加深对课程的温习，作业以实验报告的形式完成，总之用“图表数”反映经常维修的项目。
③图片框架，用图文并茂的方式编写教材，以图为主，每一个系统用一个图来表示，检测的部位或方法也用图形来表示，并用文字适当说明。
④数据表格，检测数据和维修数据填写在表格里，比传统的文字说明直观。
⑤实验报告，一个系统的检修即一个章节写一份实验报告，包括的内容：实验项目、实验目的、实验设备、实验条件、实验步骤、测量的结果、结果分析、实验收获和不足等，体现了本科生理论、技能的重要性。
4 因地施教
教师如何上好课？应做好以下环节：课前准备→课中施教→课后训练。
①课前准备，备课前，做好个人知识提升规划，到企业实习，提高自已的动手技能，给学生构建一个将来工作实践的框架，教什么？怎么教？——以工作内容来教。备课中，从企业需要出发，从学生角度出发，以项目为载体——突出知识、理论和实践一体化。备课后，还要以精神饱满的姿态进入上课的准备。有激情，有领导能力，以学生为本，做好学生思想工作，让学生进入课堂，按时到教室，想办法参与学习——使学生有所思，有所悟，有所做，有所得。
②课中施教，要给学生上好课，教师还要熟悉本课程所使用的教材和参考资料，为了更好地让学生学好本课程，还要给学生提供学习参考资料，如课程网址、好的网站、好的参考书。如何教？选实用的教材施教，掌握学生的个性施教，看带班人数的多少、场地设备的情况施教。在32课时少的情况下，直接到实训室上课，理论教室与实训室为一体，设备少，合章授课;与企业并轨，传授知识。按标准班40人计，一个教师带40人，只能分组，分四组做不同的项目，轮换进行。学中做，做中学，教师先讲，学生再做，学生做的过程，灌输理论知识，并将职业道德列入课堂教学中，将课堂当成修理车间，学生轮值，负责设备维护、教具的准备、安全设施的检查等。在教学过程中不仅要体现理论水平，而且要体现操作能力的培养，将拓展的知识融入教学中。
③课后训练，本科生不同于专科生，本科生自学能力强，自律性好，好学易动易思，课程结束，开放实训室，让学生继续练习上课的内容，独立完成实验报告，快速掌握汽车高级技能，检测与维修技能，故障排除综合技能，达到高级汽车维修工职业能力。
5 课程小结
以上从教学课程、课程现状、上课内容、编写教材、因地施教等四个方面阐述了汽车维修技术课程教学理实一体化的应用，通过课中学、课中做、课后学、课后练的形式体现新工科类教学课程改革的方法。课程教学前，应到企业实地调研，收集最新案例，掌握第一手材料，了解课程新动向，授课时让学生明白课程的性质、地位、任务、目标、收集资料的途径、教学重点、难点、前后章节的联系以及职业能力等内容，根据学生喜欢“动”的特点，积极发挥学生主动学习的能力，在教学工位少的情况下，采取两个章节合上、多个项目授课的办法交替轮换来完成教学，通过课堂反馈小贴士及时改进教学方法，达到预期的教学效果和课程目标。
参考文献：
[1]齊莹.汽车检测与维修技术专业课程理实一体化教学改革[J].中外企业家，2018（20）：206.
[2]李海娟，陶磊.浅析高职汽车检测与维修技术专业整体课程改革[J].时代汽车，2017（14）：58，60.
[3]黄乐安.基于工作过程的汽车检测与维修技术专业课程开发[J].新课程研究（中旬刊），2017（03）：61-62.
[4]王成健.高职院校汽车专业课程理实一体化教学改革探究——以汽车检测与维修技术专业为例[J].中国培训，2016（04）：26，29.
Abstract： In recent years， local universities are exploring new ways to build new engineering courses， in order to improve students' practical ability， adapt to the needs of enterprise work station， integration of production and teaching， integrated teaching， classroom reversal method and so on have become the means of general undergraduate teaching. How to train students to adapt to the needs of the new economic development， it is necessary to upgrade the backward courses of the old engineering courses to the corresponding courses of the new engineering courses. On the basis of "Fudan Consensus"， "Tianda action" and "Beijing Guide"， and in accordance with the spirit of document no. 2017-33 of the circular of the General Office of the Ministry of Education on recommending new engineering research and practice projects， many universities base the teaching of new engineering courses on working， teach students the knowledge of the integration of physiology and reality， and make students' learning directly serve the society. The research aim of "integration of theory and practice" in the course construction of automobile maintenance technology is to construct a reasonable integrated teaching system， which makes theory teaching and practice teaching interlaced and integrated.
关键词： 课程现状;上课内容;编写教材;因地施教
Key words： current state of the curriculum;class content;write the textbook;teach according to the place
1 课程现状
课程如何定位？21世纪的今天，我国高等教育发展迅猛，就车辆工程专业来讲，原来的本科院校只有交通性强的学校才开设此专业，据资料表征，有的学校在近几年内申办车辆工程专业，由1个班的招生变为8个班的招生，可想而知，本科车辆工程专业已经进入了大众化的发展阶段。社会市场对传统本科“学术型”人才的需求不多，对“应用型”本科的需求增大，所以，对“应用型”本科汽车维修技术课程就要定位于职业取向的教学，既有普通本科教育的共性，又有区别于普通本科的自身特点，它更加注重的是實践性、应用性和技术性。即汽车维修技术课程，不仅要学会汽车维修的制度、常见零件的耗损原因，更要学会汽车拆装、汽车装配、鉴定零件的好坏、汽车修理的操作能力。修过这门课的学生，其汽车维修技术基础知识比高职学生深厚、实践能力比传统本科生强。事实上要得到以上的教学效果好难，很多传统的本科正处于应用型本科探索与实践的转型阶段，规律还是零星的，良好的教改方法还欠佳，课时少、内容多的矛盾互存，本科院校之间又缺乏横向交流，适用于应用型人才培养的汽车维修技术课程教学的教材缺乏，一直是制约本科院校发展的瓶颈。
2 上课内容
要上什么内容？汽车维修技术是车辆工程专业课程中最重要的一门课程，要学完所有的专业课程才能开设这门课，本科院校一般是把这门课放到第7学期上，课时安排是这样：理论教学24课时，实践教学8课时，总学时32课时。此课牵涉的内容多，包括的知识面广，课时少，而且没有相应的实训教材，这样理论与实践脱节，不利于学生知识的掌握，在上课的过程中，就发现许多弊端。如果没有很好的专业基础，按这样的授课方法无法完成教学要求。通过研究实践，应将理论和实践合在一起上，将上课内容全部放到实验室中进行一体化教学，上课的内容最好是：复习→拆卸→清洁→检查→修复→装配→验证→小结→再拆装。 ①复习，复习汽车相应系统的组成及工作原理。
②拆卸，讲拆卸前注意事项，拆卸步骤，动手拆卸。
③清洁，对拆卸下来的零件用各自的清洁方法清洗，动手清洗，按拆卸顺序摆放好零部件，等待下一步的检查。
④检查，对不同的零件用不同的检测方法，动手测量，测量数据与标准参数对比，确定零部件修理方法。
⑤修复，动手修复零件，能修复的修复，不能修复的换件。
⑥装配，讲装配时的要求，按拆卸时反步骤进行装配，装配时还要注意配合间隙，拧紧力矩的大小。
⑦验证，零件装回后，测试部件总成，零件修复质量、装配关系、拧紧力的大小是否符合要求。
⑧小结，总结①～⑥的内容，加深理论知识。
⑨再拆装，熟悉汽车构造及装配关系，提升动手能力。
3 编写教材
编制什么教材？目前本科类汽车维修技术教材少，配套开发课程设计指导、实训教学指导书、多媒体教学课件、练习题答案等教学资料更少，以往汽车团队编书基本都对教材编写、内容、组织、教材体系等多方面问题进行了探讨，编制的教材大概包括汽车维修基础、汽车发动机维修、汽车底盘维修、汽车车身维修等检测、修理方面的知识，教材都具有如下特点：强调以知识为基础，以能力为重点，知识、能力、素质协调发展。以应用为主线，体现行业需求、职业要求和岗位规范，尤其是要注意紧跟技术更新，注重学生分析能力、判断能力、团队意识的综合能力培养，从宽度、深度体现本科的知识点。缺点：检测前准备、检测方法、检测步骤、检测标准、维修方法等多数以文字的形式出现，给学生的感觉内容多、繁杂，教材不新颖，缺乏吸引力，导致课时少、内容多、上不完的局面，所以汽车维修技术教材内容急需改写，必须突出：工学结合→简单明了→图片框架→数据表格→实训报告。
①工学结合，教材内容与实际维修内容应一致，精选常用的、实用的、出现故障特别多的项目放在教材中。
②简单明了，一个维修项目包括“视图、检测、参数、实验报告”内容，用一个图代表一个系统，从图中可以复习汽车总成的构造、总成的装配关系、总成的工作原理、总成的拆装顺序、零件的清洗方法等内容，重点写检测步骤和修理办法、相关参数标准值，最后加深对课程的温习，作业以实验报告的形式完成，总之用“图表数”反映经常维修的项目。
③图片框架，用图文并茂的方式编写教材，以图为主，每一个系统用一个图来表示，检测的部位或方法也用图形来表示，并用文字适当说明。
④数据表格，检测数据和维修数据填写在表格里，比传统的文字说明直观。
⑤实验报告，一个系统的检修即一个章节写一份实验报告，包括的内容：实验项目、实验目的、实验设备、实验条件、实验步骤、测量的结果、结果分析、实验收获和不足等，体现了本科生理论、技能的重要性。
4 因地施教
教师如何上好课？应做好以下环节：课前准备→课中施教→课后训练。
①课前准备，备课前，做好个人知识提升规划，到企业实习，提高自已的动手技能，给学生构建一个将来工作实践的框架，教什么？怎么教？——以工作内容来教。备课中，从企业需要出发，从学生角度出发，以项目为载体——突出知识、理论和实践一体化。备课后，还要以精神饱满的姿态进入上课的准备。有激情，有领导能力，以学生为本，做好学生思想工作，让学生进入课堂，按时到教室，想办法参与学习——使学生有所思，有所悟，有所做，有所得。
②课中施教，要给学生上好课，教师还要熟悉本课程所使用的教材和参考资料，为了更好地让学生学好本课程，还要给学生提供学习参考资料，如课程网址、好的网站、好的参考书。如何教？选实用的教材施教，掌握学生的个性施教，看带班人数的多少、场地设备的情况施教。在32课时少的情况下，直接到实训室上课，理论教室与实训室为一体，设备少，合章授课;与企业并轨，传授知识。按标准班40人计，一个教师带40人，只能分组，分四组做不同的项目，轮换进行。学中做，做中学，教师先讲，学生再做，学生做的过程，灌输理论知识，并将职业道德列入课堂教学中，将课堂当成修理车间，学生轮值，负责设备维护、教具的准备、安全设施的检查等。在教学过程中不仅要体现理论水平，而且要体现操作能力的培养，将拓展的知识融入教学中。
③课后训练，本科生不同于专科生，本科生自学能力强，自律性好，好学易动易思，课程结束，开放实训室，让学生继续练习上课的内容，独立完成实验报告，快速掌握汽车高级技能，检测与维修技能，故障排除综合技能，达到高级汽车维修工职业能力。
5 课程小结
以上从教学课程、课程现状、上课内容、编写教材、因地施教等四个方面阐述了汽车维修技术课程教学理实一体化的应用，通过课中学、课中做、课后学、课后练的形式体现新工科类教学课程改革的方法。课程教学前，应到企业实地调研，收集最新案例，掌握第一手材料，了解课程新动向，授课时让学生明白课程的性质、地位、任务、目标、收集资料的途径、教学重点、难点、前后章节的联系以及职业能力等内容，根据学生喜欢“动”的特点，积极发挥学生主动学习的能力，在教学工位少的情况下，采取两个章节合上、多个项目授课的办法交替轮换来完成教学，通过课堂反馈小贴士及时改进教学方法，达到预期的教学效果和课程目标。
参考文献：
[1]齊莹.汽车检测与维修技术专业课程理实一体化教学改革[J].中外企业家，2018（20）：206.
[2]李海娟，陶磊.浅析高职汽车检测与维修技术专业整体课程改革[J].时代汽车，2017（14）：58，60.
[3]黄乐安.基于工作过程的汽车检测与维修技术专业课程开发[J].新课程研究（中旬刊），2017（03）：61-62.
[4]王成健.高职院校汽车专业课程理实一体化教学改革探究——以汽车检测与维修技术专业为例[J].中国培训，2016（04）：26，29.