350km/h高速货运动车组制动系统研制

来源 :大连交通大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hawkzhou
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介绍了350km/h高速货运动车组制动系统设计方案,从制动系统的技术难点、系统的构成、控制方式、安全性保证、空重车调整、制动计算等方面对制动系统进行了分析,并介绍了样车试制和调试情况.
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热塑性聚酯弹性体TPEE元件的良好吸振能力和物理化学性能使其正广泛应用于铁路货车缓冲器和其它机械缓冲器中,为了进一步提高缓冲器的缓冲性能,发明了一种TPEE弹性元件与楔形