十万级新势力

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  Mazda3 Axela
  昂克赛拉上市价格
  三厢版1.5L
  手动舒适型11.49万元
  自动舒适型12.59万元
  自动豪华型13.89万元
  自动尊贵型14.79万元
  三厢版2.0L
  自动运动型15.29万元
  自动旗舰型15.99万元
  两厢版1.5L
  手动舒适型11.49万元
  自动豪华型13.89万元
  自动尊贵型14.79万元
  两厢版2.0L
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  自动旗舰型15.99万元
  马自达3曾经发往全球120个国家地区、累计销量近400万,是品牌旗下最为畅销车的车型。而最新款的Mazda3 Axela昂克赛拉则是“魂动”设计和“创驰蓝天”技术不断进化的最新结晶,已获得超过15项的重量级大奖。
  两组动力,八款车色
  作为长安马自达第二款全面应用马自达全球革新技术“创驰蓝天”(SKYACTIV TECHNOLOGY)的国产车型,Mazda3 Axela昂克赛拉搭载了“SKYACTIV-G”1.5L和2.0L两款高压缩比汽油直喷发动机,匹配“SKYACTIV-DRIVE”6速手动及6速手自一体变速器,采用了具有顶级安全性能的SKYACTIV-BODY车身,前麦弗逊、后多连杆式全独立悬架SKYACTIV-CHASSIS底盘系统,共有魂动红、激情红、格调灰、琉璃棕、星际蓝、炫亮银珠光白、雅士黑等8种车身颜色。
  轴距拉长,车身变短,两厢三厢均为Coupe风格
  魂动设计理念在Mazda3 Axela昂克赛拉上实现了由静态之美向动态之美的风格进化,其车姿态一如全力奔跑的非洲猎豹。更长比例的车头、更靠后的A柱设计、上扬和下行的交叉型车身腰线,连同四只极贴近车身的18寸轮毂“大脚”、双排气尾管,都展现出猎豹出击时的力量感和爆发力。车尾造型与车头呼应,无论是三厢还是两厢车型都体现出COUPE造型。
  它全系标配了i-Stop(智能怠速停止系统)、一键启动、多功能方向盘,还从入门车型开始就全面标配了四安全气囊、DSC电子车身稳定控制、TCS牵引力控制、HLA坡道起步辅助、ESS紧急刹车警示等多项极为实用的安全装备;高配车型还配有真皮座椅、氙气大灯、倒车影像、换挡拨片、18寸铝合金轮毂、六安全气囊(帘)、i-ELOOP(制动能量回收系统)等配置。
  值得注意的是,马自达从豪华型开始为8款车型提供了极富智能科技和实用性的马自达悦联系统(3款舒适型可选装),该系统包括7英寸中央信息显示屏、中央控制人机交互系统,可显示实时路况信息的GPS卫星导航系统,拥有蓝牙音乐流媒体/蓝牙电话/短信语音朗读及多款APP热门应用软件。
  星骋即将改款,不会上演三代同堂
  根据长安马自达方面人士透露,去年8.18上市的CX-5,到4月份为止销售超过了28000台,而截止到昂克赛拉上市之日时该车订单已超过5100台。
  在发布会现场,长安马自达汽车有限公司销售分公司执行副总经理况锦文表示:长安马自达的电商已经开始成为营销体系的一部分,5月11号天猫正式上线;另一方面,现款马3——星骋已经在今年2月份停产,而9月份星骋的改款车就会推出来,来弥补10万元左右的客户需求,老马3经典款已在去年底停产,不会出现几代马3同时在中国销售的情况。
  编辑观点
  瞄准福克斯
  虽然长安的总裁声称品牌的目标只是瞄准5%的客户, 但是作为马自达品牌最为畅销的车型,新的马3发展方向应该是瞄准兄弟车型——长安福特福克斯而去的。它或许很难达到后者的巨量销售,但肯定不能只是为了标榜品牌而来。另一方面,强调个性的它不止是停留在口号的呐喊,如果你要选择18层油漆喷涂的“魂动红”色,需要加两千块钱,这一点基本与日本本土市场的销售行为接轨。
  高层声音
  我们现在最最重视的一个因素就是个性,各种各样的人群都能接受的车我们是不会生产的。我们长安马自达的品牌目标就算100位客户只有5个人喜欢我们的长安马自达,他一定要是非常狂热的马自达粉丝。因为按照这样的比例,100个人里面有5个人。中国市场已经达到了两千万的容量,按照这个比例的话我们也有一百万的客户。我们是会非常珍惜,非常重视我们这5%的客户。”
  —长安马自达公司总裁 松尾则宏
  未来的规划,长安马自达成立以后,在长安马自达母公司的关心支持下,我们也制定了战略,到15年20万,到17年达到30万,每年要有一款新的产品。”
  —长安马自达汽车有限公司执行副总裁 周波
  现在的长安马自达经销商店铺有200家,我们规划是在年底要达成220家的数量。”
  —长安马自达汽车有限公司市场销售副总裁 藤桥稔
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