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目前国内的高等级公路大多采用半刚性基层的沥青路面.在基层与面层之间用透层进行上下衔接。部分工程人员常常将下封层与透层混淆.有的时候喷洒透层油透不下去.便将透层油上撒集料和砂作为下封层.甚至有的工程人员认为既然做了下封层那么透层做不做都可以。其实两者是有严格的区别的,每一种材料应该具有所要求的功能,起到一定的作用。