下穿钱塘江大直径盾构隧道设计要点分析

来源 :低温建筑技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lishashasky
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文中以杭州博奥隧道盾构施工工程为工程背景,结合工程特点和地质条件,采用梁-弹簧模型进行管片内力及变形分析计算和ANSYS软件对盾构隧道进行整体纵向计算分析,根据计算结果分析得出工程设计是否规范,并提出对应的安全隐患提出控制措施,以达到工程施工期间安全、经济、高效的目标。
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正交异性板及铺装结构体系疲劳问题一直是难题,通过综合对比分析国内外正交异性板足尺结构研究现状,总结钢桥面系足尺疲劳试验能够有效、准确、快速反映结构真实力学特征,验证疲劳损伤发展规律和长期耐久性,可为我国长大桥梁正交异形钢桥面板及铺装结构体系疲劳研究和设计提供了科学依据和理论参考。
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目前,冻土最大动剪切模量随温度变化的规律仍缺乏统一、可靠的表达。文中对低温动三轴、超声波速测试和低温共振柱的试验结果进行文献调研,分类筛查得到21组试验数据,最终获得最大动剪切模量与温度关系的拟合方程。结果显示冻土最大动剪切模量随温度的降低而增加,可用线性方程拟合。
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金属电极材料在软土电渗加固修复过程中,存在电极腐蚀导致的电势损失、材料成本较高等问题,而电动土工织物具有不受电化学腐蚀、对土体有加筋效果等优势。文中按平纹纺织构造形式,按不同的比例自行设计织造了(CT1、CT2、CT3、CT4)4种再生纤维电动土工织物。通过与304不锈钢对铜污染河道淤泥的电渗排水修复试验比较分析,试验过程中监测排水量、电流等数据变化,试验结束后在不同位置处取样进行含水率、重金属含量测试,分析不同织物构造及材料特性对受污染河道淤泥电动修复效果的影响。结果表明再生纤维电动土工织物对于铜污染土
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