下穿施工相关论文
“十四五”现代综合交通运输体系发展规划发布后,城市轨道交通正呈大规模、快速化的发展态势。未来随着城市群、都市圈、城市一体......
针对矿山法施工的临河隧道受季节性水位变化影响的问题，以济南轨道交通R3线暗挖隧道下穿大辛河东支沟段为例，采用FLAC3D有限差分软件......
曲直并行盾构隧道斜交下穿建筑物时易导致建筑物基础最大沉降及差异沉降超限，对地层或既有建筑基础进行加固研究非常必要。依托成都......
随着我国城市轨道交通的快速发展,轨道交通区间隧道下穿既有铁路的工程实例越来越多。一方面,既有铁路对沉降变形控制要求严格;另......
结合沙湾站至西北桥站区间工程,充分考虑现场地层条件复杂的基本特点,围绕盾构下穿老旧小区的施工技术展开探讨。通过Midas GTS软......
以朝阳区某热力工程顶管隧道引起路面沉降问题为例，对比分析了现场实测值与仅考虑自然因素的理论计算值；以北京市279个隧道下穿道路......
交通基础设施建设里程逐步增加,常出现铁路和高速公路相交的情况,如何保证既有路线的正常使用要求又兼顾新建工程的施工质量要求至......
随着国家经济建设的飞速发展,越来越多的城市都开始修建地铁。当地铁隧道平面布置与既有高铁或国铁线路相互交叉时,由于各地地质状......
随着我国成为世界第二大经济体,近距下穿既有地铁线的市政工程逐渐增多且亟待解决。新建隧道施工破坏土体初始应力场使既有隧道结......
基于地铁建设规模的不断扩大，盾构施工难免遇到各种情况，本文主要围绕地铁盾构隧道下穿既有建筑物展开分析。首先分析了地铁盾构施工......
文章首先阐述了当前盾构穿越的重大风险点及应对策略,并引入西安地铁十四号线盾构下穿施工实例,分析了地质水文条件及工程重大风险......
盾构施工下穿既有隧道工程建设规模日益扩大,为研究盾构隧道下穿对既有隧道的安全影响和变形控制,建立GA-LSSVM与NSGA-Ⅱ算法相结......
为解决郑州地铁4号线盾构区间隧道近距离下穿既有交通工程顶管群隧道变形控制问题，采用数值分析和现场监测的手段，揭示了地铁盾构隧......
为确保京张高铁清华园隧道工程的施工安全,提出包含穿越前准备工作、穿越中动态控制以及穿越后评价恢复3个阶段的下穿施工动态控制......
20世纪末至今,随着我国城市化步伐不断加快,城市地区人口密度急剧增长,电力需求不断加大,输送电方式由最初的地上传输转变为地下电......
文章基于深圳地铁14号线宝荷站附属通道顶管法下穿次高压燃气管线工程,利用ABAQUS有限元软件,建立三维有限元模型,通过模拟顶管法......
浙江省衢州市衢化西路从既有杭州—长沙高速铁路江山港特大桥8#墩和9#墩之间穿过,综合考虑衢化西路宽度及两墩间距,将衢化西路机动......
以郑州市轨道交通5号线郑汴路站～经北二路站区间下穿京广高铁桥梁工程为例,利用有限元软件进行数值模拟,结合实测数据情况进行比对,......
为研究盾构隧道下穿施工对框架桥结构以及周边地层位移变形的影响,文章以洛阳市地铁1号线启明南路站—塔湾站区间盾构隧道穿越焦柳......
目前我国城市地铁等轨道交通正处在快速发展阶段,暗挖、盾构等新技术的运用使地铁的施工进度大大加快.由于暗挖是在已建成的街区下......
依托福州地铁1号线盾构隧道下穿既有轨道工程实例,建立造成轨道变形的主要风险因素的故障树模型.通过运用故障树分析方法对轨道变......
上软下硬地层地区进行隧道开挖时,常引起较大的地表沉降,危及地表构筑物.依托深圳地铁7号线安托山停车场出入线下穿深圳北环大道工......
针对南水北调隧道下穿北京地铁1号线五棵松车站的工程背景，考虑既有地铁车站受下穿隧道施工变形的影响和不受下穿隧道施工变形的影......
哈尔滨地铁一号线二期工程哈尔滨南站站—农科院站区间下穿哈尔滨南站9座铁路编组桥，施工风险极大。通过理论分析及数值计算对铁路......
本文以盾构下穿地下商业街为工程背景,结合该工程的工程环境,通过数值模拟、自动化监测和人工监测等手段,对盾构下穿商业街风险控......
为更全面准确地评估盾构下穿既有隧道施工过程中的相互作用风险,提出一种基于Pair-Copula贝叶斯(Pair-Copula Bayesian network,PC......
地铁是缓解城市交通压力的重要途径,在大中型城市中发挥了重要作用.但地铁隧道施工环境复杂,且现场建筑物对其干扰作用较强,因此在......
随着我国公路工程建设的不断发展,公路隧道下穿既有公路施工问题逐渐增多.首先分析了隧道下穿造成公路路面破坏的主要形式,并在此......
随着顶管技术的不断发展,大断面顶管下穿既有建构筑物的施工日益增多,如何控制大断面顶管下穿施工对既有建构筑物的影响具有重要的......
为解决软弱富水地层四线大断面隧道近距离下穿大型综合管廊的支护及沉降控制技术难题,以广佛城际下穿华康道管廊工程为例,通过案例......
地铁工程建设工作普遍发生在地下环境,而城市建(构)筑物类型丰富、分布范围广,地铁暗挖区间隧道下穿时潜在诸多安全隐患,需采取有......
古桥是古建筑中的优秀文化遗产,以乾隆年间石拱古桥为工程背景,通过建立安全监测系统,在管道下穿的桥跨上下游拱脚处布置倾角仪传......
长沙地铁三号线盾构隧道拟下穿武广高铁浏阳河隧道.由于地铁盾构施工将引起周边土体的扰动,可能诱发既有高铁隧道结构变形并产生附......
深圳城市轨道交通2号线三期工程新秀站～莲塘口岸站斜井进口段下穿民房,房屋为浅基础老旧建筑物,隧道埋深浅,围岩条件较差,施工可能......
以京沈客专高丽营隧道工程下穿超高压燃(油)管道段为工程背景,针对浅埋软弱地层中超长管幕的工艺工法进行了具体研究,提出了“无线......
本文以深圳地铁九号线梅村站一上梅林站区间隧道下穿四号线运营隧道工程为背景,对下穿施工期间既有四号线盾构隧道进行了3D变形监......
郑州地铁14号线奥体中心站～星空路站区间下穿星海路地下交通环廊.因下穿区域环廊为大断面、曲线型且与隧道距离仅为0.5m,因此采用MA......
南宁地区富水圆砾地层中新建隧道下穿既有隧道的相关研究目前较为匮乏。依托南宁地铁3号线金湖广场~琅西站区间盾构下穿既有1号线......
郑州地铁14号线奥体中心站～星空路站区间下穿星海路地下交通环廊.因下穿区域环廊为大断面、曲线型且与隧道距离仅为0.5m,因此采......
随着经济的发展和城市化进程的加快，城市的交通拥堵问题已经十分严重，在这样的情形下发展地下交通能很好的缓解城市的交通压力，有利于......
摘要： 城市地下综合管廊是近年来在中国快速发展建设的一种市政基础设施。针对综合管廊采用浅埋暗挖法施工下穿城区铁路所引发的工......
文中以杭州博奥隧道盾构施工工程为工程背景,结合工程特点和地质条件,采用梁-弹簧模型进行管片内力及变形分析计算和ANSYS软件对盾......
为解决软弱富水地层四线大断面隧道近距离下穿大型综合管廊的支护及沉降控制技术难题,以广佛城际下穿华康道管廊工程为例,通过案例......
