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大胜关长江大侨上部结构总荷载近100吨／米，致使最大杆件轴力高达10000吨，而且采用悬臂施工的钢桁拱结构内力变化大，各部位的受力也不均匀。由于铁路大跨度钢桥通常受材料及其使用条件等闲素的限制，
京沪高铁南京大胜关长江大桥（二）
【摘 要】
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大胜关长江大侨上部结构总荷载近100吨／米，致使最大杆件轴力高达10000吨，而且采用悬臂施工的钢桁拱结构内力变化大，各部位的受力也不均匀。由于铁路大跨度钢桥通常受材料及其使用
【出 处】
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铁道知识
【发表日期】
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2012年5期
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