【摘 要】
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用于铺筑沥青路面的沥青混合料是一种感温材料,不同温度条件下路面会产生不同的损坏形式,如低温开裂、高温车辙、拥包等。为了能准确地预估沥青路面温度场的分布规律,以达到
【机 构】
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中原油田建设集团有限公司,河南高速公路发展有限责任公司,河南黄河勘测设计研究院
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用于铺筑沥青路面的沥青混合料是一种感温材料,不同温度条件下路面会产生不同的损坏形式,如低温开裂、高温车辙、拥包等。为了能准确地预估沥青路面温度场的分布规律,以达到有效提高沥青路面结构设计的针对性、实现不同路面层次不同等级的沥青结合料的科学选取,进而减少沥青路面病害、延长其服务寿命的目的,笔者利用有限元方法对沥青路面非线性瞬态温度场进行数值模拟研究,并将计算结果与实测结果对比分析。结果表明:利用有限元方法研究沥青路面非线性瞬态温度场是有效可行的,具有较高的精度和实用性。
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