上海大众333的小满贯

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  长城润滑油 CTCC 中国房车锦标赛今年在鄂尔多斯国际赛车场设有两场比赛。第五站8月19日举行,上海大众333车队在上站遭遇撞车事故后,本次比赛狂卷超级量产组前三名。这是该队在加盟超级量产组后,首次出现这样的壮举,但结局并未如愿。
  其实,上海大众 333 车队的“运车门”事件余波未平,新购的配件被海关延迟,车队只能有三辆New Polo-T出战,排位赛后,韩寒、高华阳分列第二第三位,王睿排名第七。杆位由福特队的何晓乐占据。
  超级量产车组决赛开始后,何晓乐只抵抗了3圈就被韩寒和高华阳超越,王睿也见缝插针从众赛车中脱颖而出,从第七进到第三。
  何晓乐很快压缩了与王睿的空间,利用前车小失误从内线超车成功,上升到第三位。很快,他的下一个对手高华阳出现在眼前。高华阳被逼犯错,但他重返赛道时强行并线,与何晓乐发生碰撞。高华阳驾驶者撞毁左大灯的赛车顽强第以第三名完赛,但赛后仲裁认为其严重违规,被取缔了比赛成绩。最终,韩寒和王睿包揽了鄂尔多斯站冠亚军,是上海大众 333 车队在2012 赛季最具统治性的胜利,韩寒在本赛季已经取得了第三个分站冠军,积 55 分在车手积分榜上反超长安福特江腾一 11 分,目前在车手积分榜占得先机。
  东风悦达起亚778车队台湾车手江榕豪
  AF:先总结一下第五站的表现?
  江榕豪:排位赛我是四位车手中最满意的一位。我赛前看了很多遍车载视频,第二天用上另一种开法,圈速快上了一秒多。我把经验也分享给队友。但正赛有悲有喜,喜的是我的圈速比排位赛还要快。无奈的是与队友一样因引擎故障退赛。
  AF:在内地比赛感觉最大的不同是什么?
  江榕豪:最大的不同在于赛车的氛围。内地有F1,已经有很多专业的观众。CTCC的观众氛围很好,电视转播以及媒体宣传方面铺的面很广。台湾的赛事则没有这么的火,观众不多,其中大部分还是去看热闹的,对比赛的专业认知很缺乏。
  AF:你来大陆参赛想到达到什么目的呢?
  江榕豪:以前台湾没有赛车场,提升自己的机会很少。大陆有7大赛车场,通过参加CTCC可以走遍这些赛车场,熟悉不同赛道的驾驶感受。而且CTCC有很多高手,通过与他们对战,自己的技术也得到提升。最重要的是,这里车队运营很成熟。
  AF:你未来的计划是什么?
  江榕豪:我计划在台湾组建一支车队,已经购买了一台WTCC的宝马赛车,希望以后可以有更多的机会参加不同的赛事。台湾也有赛车场了,但赛车氛围还是很小众,我会将大陆一些好的模式、不一样的理念带回去。
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