【摘 要】
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为了揭示X截面桩筏基础在石英砂中的承载能力,将X截面桩与同截面积的圆形桩进行对比研究,开展了一系列模型试验。研究内容包括X截面桩筏基础的荷载-沉降曲线、轴力和摩阻力、
【机 构】
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GuangdongZhonggongArchitecturalDesignInstituteCo.,CollegeofCivilEngineering,KeyLaboratoryofNewTechno
【基金项目】
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Project(51878103)supported by the National Natural Science Foundation of China,Project(2016YFE0200100)supported by the National Key Research and Development Program of China
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为了揭示X截面桩筏基础在石英砂中的承载能力,将X截面桩与同截面积的圆形桩进行对比研究,开展了一系列模型试验。研究内容包括X截面桩筏基础的荷载-沉降曲线、轴力和摩阻力、X截面桩凹凸边缘的应变分析、桩-土应力比、桩侧阻力和端部承载力的分布。结果表明:X截面桩筏基础的承载力远远大于圆形桩筏基础的承载力。筏板下的X截面桩轴力峰值比圆形桩的轴力峰值小且位置更深;因而,中性点位置也比圆形桩更深。此外,X截面桩的凹缘处应变远大于凸缘处,且随着荷载的增大,凸缘处具有更大的承载力潜能。与圆截面桩相比,X截面桩具有更高的桩-
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