ARINC429航空通讯总线设计

来源 :计算机测量与控制 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ccnuzgq1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
ARINC429通讯总线已经广泛应用在航空电子系统中,成为机载设备之间通讯主要接口;简要地介绍了ARINC429接口的硬件设计和软件算法;在航电系统通讯设计中具有典型性和实用性。
其他文献
为了模拟飞行体发射过程中的特征参数,对飞行体的参数记录器进行装弹前的电性能测试,提出了基于环网总线测试仪的多通道信号源;应测试台模块之间高速数据的传输要求,结合LVDS技术
2013年2月1日,赛默飞世尔科技推出了全新IRIS4800中红外激光一氧化碳分析仪。作为赛默飞空气检测监测设备家族的新成员,IRIS4800是赛默飞中红外激光吸收光谱技术和差频激光技术
以目前性能最为先进的第六代半潜式钻井海洋平台为研究背景,介绍了平台的两种供电模式;鉴于平台复杂的供电模式转换过程的可行性和设备的性能约束,提出了一种预诊断的思想以提高
为研究目前编组站调车机车实时定位性差的问题,采用TI公司生产的CC2531芯片,构成基于Zigbee技术的编组站机车定位系统;传统基于Zigbee定位采用无线信号损耗模型,周围环境对该模型
针对采用光纤陀螺、激光陀螺和石英挠性加速度计等设计的组合导航系统成本较高,而MEMS惯性器件低成本的特点,文中采用VTI的MEMS组合式传感器SCC1300-D04外加嵌入式调理芯片AR
为了提高飞行控制计算机系统的可靠性和容错能力,本设计采用了余度技术;余度管理软件是余度技术的核心,系统的可靠性和容错能力主要是通过余度管理软件实现的;深入研究了余度管理
针对间接时域测量技术在测量低频窄带天线时扫频带宽窄,距离分辨率低,在时域无法精确加门去除多径干扰的问题,引入一种新的拓展测试带宽的方法,即使扫频带宽远大于天线的工作带宽
ARINC659是一种具有高数据吞吐量、高故障容错和数据确定性的航空总线;为给系统分析提供数据源,根据ARINC659航空总线表驱动的协议特性,介绍了一种基于Verilog HDL硬件描述语
集成电路深亚微米制造技术和设计技术的迅速发展,使得基于IP核复用的SOC设计技术得到越来越广泛的应用,但由于IP核的来源不同,设计标准的不兼容等因素,使得SOC的测试变得越来越困
针对嵌入式平台3D图形处理的实际需求,结合图像处理和嵌入式技术,设计与实现了一套基于高性能ARM11(S3C6410)的3D图形加速方案;该系统以Linux+Qt/Embedded+OpenGL ES和S3C6410为软硬件平台,提出了利用OpenGL ES+Qt/Embedded图形用户界面和S3C6410图形加速器相结合的方法提高3D图形的处理速度;结果表明,该系统在Fill-Rectangl