【摘 要】
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35年传承，2000万车主拥戴的凯美瑞终于拿出一个可称之为划时代的作品——第8代凯美瑞，它是首款完全基于TNGA架构开发的车型，却给人一种似丰田，又非丰田的感觉。 性感双造型 为了更加适应当今消费者的个性化需求，第8代凯美瑞推出了搭载2.5L、2.5L HEV、2.0L 3大动力总成的凯美瑞，凯美瑞运动及凯美瑞双擎3大系列9款车型。双擎车型在后面我会详细介绍，先看看凯美瑞
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35年传承，2000万车主拥戴的凯美瑞终于拿出一个可称之为划时代的作品——第8代凯美瑞，它是首款完全基于TNGA架构开发的车型，却给人一种似丰田，又非丰田的感觉。
性感双造型
为了更加适应当今消费者的个性化需求，第8代凯美瑞推出了搭载2.5L、2.5L HEV、2.0L 3大动力总成的凯美瑞，凯美瑞运动及凯美瑞双擎3大系列9款车型。双擎车型在后面我会详细介绍，先看看凯美瑞
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