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某发动机全速全负荷试验中，曲轴发生断裂。为查找断裂原因，对曲轴弯曲疲劳试验过程进行仿真模拟，并根据实验结果标定疲劳分析影响参数。然后通过多体动力学仿真得到曲轴实际工作状态下的载荷历程，进行疲劳强度计算。同时还对曲轴断口进行分析。研究结果表明曲轴的最小安全系数满足设计要求，而曲轴断裂是由台架安装不当引起的。