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针对机车发动机用凸轮轴几何特征,分析了传统磨削工艺中磨削全程使用一种型号的砂轮对凸轮轮廓的凹弧段进行加工的难点和弊端,提出了大小砂轮配合磨削凸轮轴的新工艺。实施过程中为了保证大砂轮避开凸轮轮廓的凹弧段且加工过程无振动冲击,完成了凸轮凹弧段轮廓重构以及砂轮架速度优化。磨削实验结果表明,采用该新工艺能提高凸轮轴磨削的精度和效率,具有很高的可行性。