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一、前言世界各国都在大力发展无缝线路,这是铁路技术发展的必然趋势。保证无缝线路行车安全的关键,是准确掌握它的中性轨温(或锁定轨温),其次才是加强轨道的横向稳定性。美国的无缝线路,由于加强了轨道的横向稳定性,因胀轨跑道带来的脱轨事故明显减少(见图1);但1990年仍发生脱轨28次。我们经10年的研究和应用,提出