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汽车防抱制动系统控制方法的分析
汽车防抱制动系统控制方法的分析
来源 :浙江水利水电专科学校学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wangyiming1
【摘 要】
:
汽车防抱制动系统是一种典型的非线性系统,轮胎与路面附着系数本身是非线性的且变化很.通过对几种常见控制方法的研究,指出了各自的利与弊,为防抱制动系统控制方法的选用提供
【作 者】
:
严爱芳
孙培峰
【机 构】
:
浙江水利水电专科学校机电工程系
【出 处】
:
浙江水利水电专科学校学报
【发表日期】
:
2001年3期
【关键词】
:
汽车
防抱制动系统
控制方法
智能控制
antiblock
brake
control method
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汽车防抱制动系统是一种典型的非线性系统,轮胎与路面附着系数本身是非线性的且变化很.通过对几种常见控制方法的研究,指出了各自的利与弊,为防抱制动系统控制方法的选用提供了很好的参考,同时,介绍了其它几种综合控制方法,为防抱制动控制拓宽了思路和研究方向.
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