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流量调节阀运动件较多，工作环境压力〈10^-11Pa，流体润滑不适应该环境条件。阀芯与推进剂（N2O4和MON-1）接触，无成熟解决方案。本文提出的阀门运动件润滑方案，非接触介质运动件采用自润滑材料或固体润滑膜。阀芯润滑，提出了物理气象沉积类金刚石膜（DLC）、TiN—Au复合膜及单质纯金膜三种方案。通过试验研究，确定阀芯采用全新的润滑方式一离子镀金。