北新泾镇位于吴淞江与它的支流新泾港交汇处，水陆交通便利。上海开埠后，吴淞江以北新泾为界，上游仍称吴淞江，下游改称苏州河。
　　北新泾镇是上海西郊进入市区的水陆交通要道，追溯历史，自南宋起，北新泾过往的商客就比较多。清代后期，镇上轧花、染布、榨油、酿酒以及修船等手工业作坊、工场和店铺兴旺得很，商业由此繁荣起来。
　　20世纪初，白利南路(长宁路)、罗别根路(哈密路)和林肯路(天山路)相继建成，交通更显便利，商业也越趋繁荣，逐渐形成了沪西农副产品的集散地，蔬菜市场长盛不衰，还开发了棉花集市，使得南面的七宝、莘庄、龙华、漕河泾，北边的黄渡、南翔、江桥、真如，西侧的蟠龙、诸翟、纪王、华漕等方圆数十里的棉花，源源不断地车载船运到这里来销售，这就有了“北码头”之称。
　　期间，比利时商人到镇上开设“义品砖瓦厂”和“福记中国制瓷公司”，部是手工艺品，以后，民族资本家管趾卿创办“华大砖瓦公司”。开始使用机器。
　　民国13年(1924年)，民族资本家吴蕴初开办天原电化厂(即后来的天原化工厂)，民国15年(1926年)英商在镇的东边的申家宅修筑沪西污水厂，抗战期间(1937--1941年)沿苏州河两岸开办起了几个纺织工厂，现代工业在北新泾地区逐渐发展了。
　　抗战时期，北新泾地区发生过一件震惊中外的大事。那就是“八一三事变”，又称“上海事变”——1937年7月卢沟桥事变爆发后，日本帝国主义在上海发动了大规模侵略战争。8月9日下午5点不到，两个日军乘军用汽车强行闯进虹桥中国军用机场，看守机场的警卫是保安队，不许日本兵进入机场。一个要进，一个不让进，最后保安忍无可忍，将其中的一个日本兵击毙了。
　　事件发生后，国民党上海市市长俞鸿钧通过正常途径与日方进行外交谈判，但是，日军调兵遣将，以这次事件为借口，8月13日下午向上海华界地区军事进攻。日本飞机一连丢了2000多颗炸弹、燃烧弹，北新泾镇被烧掉一半以上。
　　中国军队奋力反抗，开始了为期三个月的淞沪抗战，中国抗日战争全面爆发。北新泾镇上的民众，每天早晨开门第一件事就是打听打了胜仗还是败仗?报纸一来，抢着买报纸看……可见，老百姓对抗日战争是非常关心的。那时，北新泾镇上凡是空着的房子，都住了十九路军。据当地老百姓回忆，十九路军有一个特点，每人有一顶笠帽，笠帽四只角有四个字：“十九路军”。上海百姓支持抗战的热情空前，大批大批慰劳品用卡车装，到了中秋节，泰昌、冠生园的月饼一批批运到了北新泾……
　　解放后，北新泾地区发展成了上海重要的化工厂区，多条公交汽车线路开辟后，北新泾成为了沪西重要的公交枢纽。自70年代起，商店集中于蒲淞北路、北翟路、北大街以东，形成商业“一条街”，集市贸易相当繁荣，有第二“十六铺”之称。
　　如今的北新泾早已是商品房林立，格局大变了。地铁二号线也开辟到了这个地区，过去在我眼里遥远的北新泾，现在和南京路、淮海路这些闹市已没有距离感了。