【摘 要】
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可曾想过，将法拉利F50、F40以及经典GT0车型的元素集于一辆跃马之上，会是怎样的样貌？也许你不敢想，但这并不证明没有人敢做！ 在这辆为纪念法拉利进入日本市场50周年所发售的特别版车型J50身上，你就可以看到这样大胆的设计，例如酷似F50的20英寸星形轮圈，以及在288GT0、F40以及F50上都曾出现的黑色饰条。 除了这些曾在经典车型上出现过的设计元素外，这款基于法拉利488 Spider
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可曾想过，将法拉利F50、F40以及经典GT0车型的元素集于一辆跃马之上，会是怎样的样貌？也许你不敢想，但这并不证明没有人敢做！
在这辆为纪念法拉利进入日本市场50周年所发售的特别版车型J50身上，你就可以看到这样大胆的设计，例如酷似F50的20英寸星形轮圈，以及在288GT0、F40以及F50上都曾出现的黑色饰条。
除了这些曾在经典车型上出现过的设计元素外，这款基于法拉利488 Spider衍化而来的特别版车型还有着不少独创设计，例如前脸，从这里来看你根本无法将其与488 Spider联系在一起，因为无论是细长的车头灯还是整体式贯穿的前保险杠都与488 Spider完全不同。该车的尾部设计相较488 Spider也有了很大不同，不仅采用了全新的尾燈设计，就连尾部扩散器也变得更为夸张。
更大尺寸的扩散器是否意味着它的性能更加出色呢？答案是肯定的。虽然搭载与488 GTB排量相同的3.9升V8双涡轮增压发动机，但这套动力系统却经过了重新调校，最大功率输出小幅提升至了690马力。这意味着这辆限量版跑车的0-100公里/小时加速动作可轻松杀入3秒大关，极速会高于488 Spider的325公里/小时。
想要拥有？我劝你还是算了吧，首先这款车仅限量发售10辆，而其售价更是高达3亿日元，换算成人民币则是一辆售价超过千万的超跑。花如此多的钱去买一辆经过重新设计的488 Spider，你真的愿意吗？
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