8月6日，北京奥运圣火在北京市内传递，大众汽车集团中国总裁兼CEO范安德（Winfried Vahland）作为第31棒火炬手，在与下一棒火炬手、他的妻子范美玲（Ingrid Vahland）交接后，两人高举火炬深情接吻，不仅赢得了现场的一片掌声，也成为当天传递活动中最温情的交接方式。
　　在范安德看来，手握火炬在北京跑过的短短距离，也折射了他的职业生涯中最重要的过程。
　　2005年，正值大众汽车面临销售低谷的时候，范安德风尘仆仆来到中国，出任大众汽车集团（中国）总裁兼CEO。
　　当年，范安德启动了大众汽车的“奥林匹克重组计划”，重组在中国的经营业务，加强大众汽车集团及其产品的竞争力，这项和所有合作伙伴共同制定的重组计划涉及所有业务领域，并在2008年以前逐步实施，到目前为止，已经实现降低成本40%。
　　在经历了2006年的转折之后，大众汽车2007年的年销售量超过91万辆，市场份额达到17%，同时，到2008年实现产能利用率90%的目标已经提前并超额完成任务。今年恰逢北京奥运之年，大众汽车更是全面启动了夺取金牌之年，其目标是突破100万辆大关，
　　“通过奥运会，不仅要全面提升企业品牌的美誉度，更要巩固大众汽车在中国汽车行业的领导地位。”范安德说。
　　作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴，大众汽车全面赞助和支持了为北京2008年奥运会、残疾人奥运会、北京奥组委和火炬接力，包括959辆奥运火炬接力车队、5000辆奥运会正式官方用车、30辆绿色车队，以及庞大的赛时后勤服务保障团队。
　　而在整个火炬接力境内传递历经97天113个城市的筹备和运行过程中，范安德更是被视为最始终如一的奥运会“护跑手”，其亲自领导和指挥，经过数百次的讨论和研究，上百人的团队日夜奋战，最终，大众汽车成功地协助北京奥组委顺利完成了境内火炬接力的前期筹备、人员培训、具体运行等一系列工作。
　　范安德最常说的一句话就是：“成为北京2008年奥运会的合作伙伴是大众汽车最好的选择，同时也是实力的象征。”
　　范安德表示，赞助奥运绝不仅仅是一次巨大的市场营销活动，更是大众汽车责无旁贷的义务。“我和每个中国人都一样，认为北京2008年奥运会是‘我们’的奥运。同样，大众汽车也和千千万万的中国企业一样，为奥运竭尽全力，并以此为荣！”