【摘 要】
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一、引言空中交通管制(ATC)以通信、导航和监视(CNS)为基础。在本国和局部地区,一般利用甚高频(VHF)无线电进行通信,主要通过甚高频全向信标和测距仪(VOR/DME)进行导航,通过
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一、引言空中交通管制(ATC)以通信、导航和监视(CNS)为基础。在本国和局部地区,一般利用甚高频(VHF)无线电进行通信,主要通过甚高频全向信标和测距仪(VOR/DME)进行导航,通过雷达/信标系统进行监视。由于这些CNS系统的覆盖范围受到航空器和地面站之间视距传输的限制,因此,VHF、VOR/DME和雷达不能用于海洋和边远地区。
I. INTRODUCTION Air Traffic Control (ATC) is based on Communication, Navigation and Surveillance (CNS). In the country and in some areas, VHF radios are commonly used for communications, mainly through VOR / DME navigation and surveillance via radar / beacon systems. Since the coverage of these CNS systems is limited by the line-of-sight transmission between aircraft and ground stations, VHF, VOR / DME and radars can not be used in marine and remote areas.
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