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摘要：高速公路经过二十年来迅速发展，现代计算机信息技术、通信网络技术、视频技术和自动控制技术广泛用于高速公路营运，推动了高速公路信息化水平和营运安全水平的提升。随着高速公路信息化、网络化的深入，高速公路机电设备技术也存不断进步和完善，同时设备的维修费用也在逐年提高。因此，为了提高机电设备的利用率，本文在介绍高速公路机电设备特点的基础上，探讨厂降低机电维修费用的具体方法。
关键词：高速公路；机电设备；维修费用；节约措施
高速公路机电设备的种类多种多样，并且每个设备都有其不同的特点，所以对操作的要求非常高，需要高超的技术水平和相对比较高昂的维修费用。同时，随着我国私家车总量的与日递增，给高速公路机电系统带来了严峻的挑战。为了保证机电系统的正常运行，加强机电设备的质量维修显得非常重要。目前，我国高速公路机电设备维修费用存在着很多问题，当务之急是要将维修费用降到最低或者是人们可以接受的水平。
1高速公路机电设备概述
（1）机电设备组成。高速公路机电设备的组成有硬件设备和软件设备，主要包括收费设备、监控设备、通信设备和各种应用软件等。这些设备相互联系，各自发挥相应的作用，促进机电设备正常运行。（2）故障运行特征。就故障类型来说，高速公路机电设备故障包括早期故障、偶发故障和损耗故障。故障类型不同，其成因也不完全相同。早期故障主要由设计缺陷、材料质量问题、人为操作失误所致；偶发故障主要成因为操作失误、维护管理不到位；损耗故障主要成因为零部件、元器件老化。这些故障的发生导致机电设备不能正常运行，给高速公路运营管理也带来负面影响，必须采取有效措施排除故障，重视设备的运行与维护工作。（3）维修费用构成。对高速公路机电设备进行维修需要一定的成本，维修费用主要包括备件成本、维修技术成本、劳动力成本。备件成本是指备件采购和库存费用；维修技术成本是指检修、判断、维修所用的成本；劳动力成本是指拆除、安装投入的人力费用。为实现降低费用的目的，必须加强每个环节的成本控制工作，尽量降低维修费用，保障机电设备处于良好性能和工作状态。
2高速公路机电设备维修费用节约措施
2.1高速公路机电设备的维护与管理
高速公路中的收费系统、监控系统与通信系统是机电系统中的重要组成部分，保证这三大系统的正常运行，可以在一定程度上提高高速公路机电系统运行的高效性和可靠性，也是高速公路机电系统运行的重要保障。对于收费系统，需要对其设备进行深度的灰尘擦拭，包括清洗票据打印机，对操控机内部灰尘的清洗和对电动栏杆进行维护。在对这三个部分进行除尘维护时，必须要做到统筹兼顾，对每一个角落都能够除尘到位，同时对各大设备的部件进行加固，确保没有遗漏，保证高速公路收费机电系统的正常运营。对于监控系统，需要维修人员与电工对机电设备的内部进行全面除尘，并在此基础上对机电设备的各个零部件进行紧固和上油，使其能够正常工作，其次还要定期对每个摄像头进行检修，要定期测试每个摄像头的灵敏度，保证监控系统的正常运营；对通信系统要进行月度维护，通信系统的月度维护主要是对沿线手孔、入孔进行抽样调查，并且对光缆等设施进行清洁维护，除尘后要对电缆的备用铅锌进行测试，确保在使用时性能正常，对入孔、手孔进行检查时，要保证其清洁和安全，对各个井盖进行检查，如果发现有丢失的现象，必须立刻补上，能够保证通信设备的正常运行。必须在平时加强设备的检修，这会在一定程度上减少因特大事故引起的巨大损失，防患于未然。
2.2最大限度地利用可修复备件
机电设备维修过程中，往往出现部分零件故障却整体更换，形成备件浪费，而维修过程中也难以监督，所以对故障零部件建立台账，统一管理，对拆解下來的故障备件，采取修复或利用可利用部分，拆解成更少的备件单元，记入台账，再使用。
2.3完善管理制度，增强维修水平
完善的管理规章制度，不仅能促进机电设备维修工作有效运行，对节约维修成本也具有积极意义。一方面，建立机电设备常规化管理制度。严格落实责任制，明确维修人员职责，完善奖惩激励机制，使他们在日常工作中更好履行自己的职责，提高设备维修水平。建立设备运行管理日志，详细记录设备运行情况。由基层维护人员负责润滑机电设备、更换损耗件、排除简单的故障，并时刻掌握机电设备运行状况，把握其运行状态，及时排除出现的故障。另一方面，推动机电设备全员管理工作。调动所有员工参与设备管理与维修的积极性，促进维修水平提高，实现节约成本的目的。机电设备是整个高速公路系统所有员工在使用，因而应该明确他们的权限、职责、使用要求。坚持“谁使用、谁管理”的原则，避免不当使用，杜绝故意损坏现象发生，提高所有员工的设备管理和维护意识，降低故障发生概率，在一定程度上也会起到节约维修成本的目的。
2.4扩大通用件使用
高速公路机电系统带有较强的行业特点，以前设备选型过程使用大量专用设备，故障情况下无可替代性，维修价格相对较高，所以在设备选型或更换，尽量选用市场上通用设备。一方面具有可比性，性价比高，另一方面具有维修费低的特点。
2.5利用信息技术，提高管理水平
高速公路机电设备品种繁多，型号各异，标准化程度低，零部件拆解工作量大。为提高管理和维修工作效率，应该重视信息技术运用，促进管理水平提高。通过利用设备管理系统进行备件管理，效果十分明显。当故障发生时，在设备管理系统上进行故障上报与记录，同时利用设备管理系统进行备件的调拨管理，还能降低备件库存费用，节约维修成本。
3结束语
综上所述，机电设备在高速公路日常运行和管理中具有重要作用。为节约维修费用，管理维护单位应根据具体工作需要，采取有效措施，降低维修成本，提高设备运行效率。为高速公路正常运营，车辆安全、顺利通行提供保障。
参考文献：
[1]齐涛.高速公路机电设备维修费用节约措施[J].交通世界（工程技术）.2015（08）.
[2]马莉.高速公路机电设备维修费用节约措施[J].交通世界（工程技术）.2015（05）.
[3]徐从常.高速公路机电设备维修费用节约措施[J].中国交通信息化.2012（08）.
（作者单位：辽宁省高速公路运营管理有限责任公司朝阳分公司）
关键词：高速公路；机电设备；维修费用；节约措施
高速公路机电设备的种类多种多样，并且每个设备都有其不同的特点，所以对操作的要求非常高，需要高超的技术水平和相对比较高昂的维修费用。同时，随着我国私家车总量的与日递增，给高速公路机电系统带来了严峻的挑战。为了保证机电系统的正常运行，加强机电设备的质量维修显得非常重要。目前，我国高速公路机电设备维修费用存在着很多问题，当务之急是要将维修费用降到最低或者是人们可以接受的水平。
1高速公路机电设备概述
（1）机电设备组成。高速公路机电设备的组成有硬件设备和软件设备，主要包括收费设备、监控设备、通信设备和各种应用软件等。这些设备相互联系，各自发挥相应的作用，促进机电设备正常运行。（2）故障运行特征。就故障类型来说，高速公路机电设备故障包括早期故障、偶发故障和损耗故障。故障类型不同，其成因也不完全相同。早期故障主要由设计缺陷、材料质量问题、人为操作失误所致；偶发故障主要成因为操作失误、维护管理不到位；损耗故障主要成因为零部件、元器件老化。这些故障的发生导致机电设备不能正常运行，给高速公路运营管理也带来负面影响，必须采取有效措施排除故障，重视设备的运行与维护工作。（3）维修费用构成。对高速公路机电设备进行维修需要一定的成本，维修费用主要包括备件成本、维修技术成本、劳动力成本。备件成本是指备件采购和库存费用；维修技术成本是指检修、判断、维修所用的成本；劳动力成本是指拆除、安装投入的人力费用。为实现降低费用的目的，必须加强每个环节的成本控制工作，尽量降低维修费用，保障机电设备处于良好性能和工作状态。
2高速公路机电设备维修费用节约措施
2.1高速公路机电设备的维护与管理
高速公路中的收费系统、监控系统与通信系统是机电系统中的重要组成部分，保证这三大系统的正常运行，可以在一定程度上提高高速公路机电系统运行的高效性和可靠性，也是高速公路机电系统运行的重要保障。对于收费系统，需要对其设备进行深度的灰尘擦拭，包括清洗票据打印机，对操控机内部灰尘的清洗和对电动栏杆进行维护。在对这三个部分进行除尘维护时，必须要做到统筹兼顾，对每一个角落都能够除尘到位，同时对各大设备的部件进行加固，确保没有遗漏，保证高速公路收费机电系统的正常运营。对于监控系统，需要维修人员与电工对机电设备的内部进行全面除尘，并在此基础上对机电设备的各个零部件进行紧固和上油，使其能够正常工作，其次还要定期对每个摄像头进行检修，要定期测试每个摄像头的灵敏度，保证监控系统的正常运营；对通信系统要进行月度维护，通信系统的月度维护主要是对沿线手孔、入孔进行抽样调查，并且对光缆等设施进行清洁维护，除尘后要对电缆的备用铅锌进行测试，确保在使用时性能正常，对入孔、手孔进行检查时，要保证其清洁和安全，对各个井盖进行检查，如果发现有丢失的现象，必须立刻补上，能够保证通信设备的正常运行。必须在平时加强设备的检修，这会在一定程度上减少因特大事故引起的巨大损失，防患于未然。
2.2最大限度地利用可修复备件
机电设备维修过程中，往往出现部分零件故障却整体更换，形成备件浪费，而维修过程中也难以监督，所以对故障零部件建立台账，统一管理，对拆解下來的故障备件，采取修复或利用可利用部分，拆解成更少的备件单元，记入台账，再使用。
2.3完善管理制度，增强维修水平
完善的管理规章制度，不仅能促进机电设备维修工作有效运行，对节约维修成本也具有积极意义。一方面，建立机电设备常规化管理制度。严格落实责任制，明确维修人员职责，完善奖惩激励机制，使他们在日常工作中更好履行自己的职责，提高设备维修水平。建立设备运行管理日志，详细记录设备运行情况。由基层维护人员负责润滑机电设备、更换损耗件、排除简单的故障，并时刻掌握机电设备运行状况，把握其运行状态，及时排除出现的故障。另一方面，推动机电设备全员管理工作。调动所有员工参与设备管理与维修的积极性，促进维修水平提高，实现节约成本的目的。机电设备是整个高速公路系统所有员工在使用，因而应该明确他们的权限、职责、使用要求。坚持“谁使用、谁管理”的原则，避免不当使用，杜绝故意损坏现象发生，提高所有员工的设备管理和维护意识，降低故障发生概率，在一定程度上也会起到节约维修成本的目的。
2.4扩大通用件使用
高速公路机电系统带有较强的行业特点，以前设备选型过程使用大量专用设备，故障情况下无可替代性，维修价格相对较高，所以在设备选型或更换，尽量选用市场上通用设备。一方面具有可比性，性价比高，另一方面具有维修费低的特点。
2.5利用信息技术，提高管理水平
高速公路机电设备品种繁多，型号各异，标准化程度低，零部件拆解工作量大。为提高管理和维修工作效率，应该重视信息技术运用，促进管理水平提高。通过利用设备管理系统进行备件管理，效果十分明显。当故障发生时，在设备管理系统上进行故障上报与记录，同时利用设备管理系统进行备件的调拨管理，还能降低备件库存费用，节约维修成本。
3结束语
综上所述，机电设备在高速公路日常运行和管理中具有重要作用。为节约维修费用，管理维护单位应根据具体工作需要，采取有效措施，降低维修成本，提高设备运行效率。为高速公路正常运营，车辆安全、顺利通行提供保障。
参考文献：
[1]齐涛.高速公路机电设备维修费用节约措施[J].交通世界（工程技术）.2015（08）.
[2]马莉.高速公路机电设备维修费用节约措施[J].交通世界（工程技术）.2015（05）.
[3]徐从常.高速公路机电设备维修费用节约措施[J].中国交通信息化.2012（08）.
（作者单位：辽宁省高速公路运营管理有限责任公司朝阳分公司）