Q：谈谈您是怎么与造船这个行业结缘的？
　　A：小时候，在我心底就一直有一幅美丽的画卷：蓝天白云和在茫茫大海中行驶的船舶。因为小时候的梦想和对船舶与海洋工程专业的了解，高考后，我填报了浙江海洋学院船舶与海洋工程专业，最终如愿以偿，从此与造船结下不解之缘。
　　Q：刚入职时当您听到新员工要求进行军训时，您是什么感受？
　　A：毕业后我有幸被中国扬帆集团股份有限公司录用。记得刚办完入职手续，HR就告诉我们所有的新员工：“接下来的半个月时间里，你们要进行军事训练。”听到这话大家都有些错楞：只知道新生入学有军训，没想到新人入职也要军训。但是经过半个月的训练，我们体会到了公司的良苦用心——通过严肃艰苦的军训，既考验你的坚韧力，也检验你的团队合作精神。
　　Q：您能跟我们说说造船行业的工作要求吗？
　　A：进入公司后我主要是负责工程项目，所涉及的内容特别多，包括施工、材料运输、安全管理、计划制定、部门协调等二十几项内容。其中光是涉及施工的细目就有3000多项，涉及技术修改、安全以及与其他部门协调的更是数不胜数。因此，扎实的专业基础，良好的人际关系，吃苦耐劳的工作精神，敏锐把握机遇的能力是工作中必不可少的品质。
　　Q：听说您在入职后在一次工作中曾经有一次相当惊险的经历，您能不能跟我们说说这次“历险”？
　　A：在造船现场通常都会堆放着许多钢板、焊接材料及用于加工的设备，并有多名工人正在工作。有时候工人在高空作业时，会把切割余料放在架子上，风一吹就掉下来，很容易发生安全事故。我记得有一次我经过一个正在合拢的船台，上方一名刚刚结束作业的工人没有按照安全规定操作，直接将余料往下抛，重重的钢板“咣”的一声落在我的脚边后弹开，所有人都被这惊险一幕吓了一跳，过了好一会才缓过神来。事后，我想，要是当时钢板再偏一点，我可能就回不了家了。
　　这次经历后，我更加体会到安全是所有施工现场的永恒主题。所有工作人员在施工现场，一定要做好安全措施，牢记安全意识，因为你的一次违规操作，很可能就会引起事故。
　　Q：您工作上的事情会不会和家人说？刚刚您还提到有一次为了按期完工，所有人员在台风天里也仍然坚持24小时三班倒工作，家人会不会担心你们？
　　A：一般不会说，报喜不报忧。在台风天里如果因为工作不能回家，我会提前给家人打电话，互相提醒，注意安全。平时跟家人谈论最多的其实还是婚姻问题，传言造船的找不到对象，虽然言过其实，但这个行业确实是男多女少，学弟们入行需谨慎哦。
　　Q：对于选择船舶与海洋工程专业的学弟学妹们，您有什么建议？
　　A：船舶与海洋工程专业的首要技能为读懂工程图文信息，拿到一张工程图，只有读懂里面的内容，才能着手研究并开展工作。为了更好地掌握这一技能，大学期间要学习熟练使用二维、三维设计软件，如CAD制图。其次是与海洋工程相关的法律法规，大学里会学到一些，毕业后可根据自己的岗位不同，选择不同方向的法规深入学习。
　　从事本专业工作还需要具备良好的身体素质，以适应户外工作，因此在就业过程中存在性别歧视，男生更受欢迎。女生如果特别想从事船舶与海洋方面的工作，可以报考与海洋工程相关的外语翻译、电子商务等专业。