高职院校的物流实训室建设问题研究

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  【摘要】介绍了高职院校的物流实训室建设及教学情况,并以威海海洋职业学院为例,分析了物流实训室建设的现状,为高职院校物流实训室的建设提供了对策参考。
  【关键词】实践教学  物流实训室  企业实践
  【中图分类号】G717;F250-4  【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2019)28-0021-02
  物流管理專业是一门操作性很强的学科,深入分析威海海洋职业学院物流实训室建设现状及不足,为以后实训室建设以及教学发挥更好的作用。
  一、实训室建设情况
  威海海洋职业学院(以下简称海院)实训室自2016年立项到2018年5月项目完成全部建设,历时2年多时间。海院实训室现状如下:
  (一)物流及智慧仓储实训室,它分为六个区域:发货理货区、公共作业通道、手推车和堆高车存放区、码垛机器人立体库实训区、小件货物存放区,还有一个货架区。本实训室不仅实现从最初的企业采购,为降低采购原材料价格进行批量收货、进货出货月度数据的盘点并自动上传等。学生利用堆高车或者液压车(俗称“地牛”)到流利货架取货,再将货物取到临时堆放区。或者,学生操作立体仓库,通过智能机器人,学生自己利用物流软件负责填报单据,整个智能模仿物流企业,进行仓储运货过程等等实训案例。
  (二)VR虚拟仿真实训室
  海院建有VR智慧仓储实训和VR港口实务实训系统,仿真体验由简单到复杂,帮助学生学习无法用传统教学或者现实实训设备不足的情况,VR虚拟系统给学生带来了不一样的教学体验。
  (三)3D物流综合实训室
  占地198平方米,总投资200余万元,3D实训室有88台电脑,均安装了多套可以立体操控的软件系统,也配备了相应的硬件设备,通过了一套立体投影幕,结合了方向盘,对于控制器,油门的使用,类似于家用汽车的操作,并且是重低音结合的立体音响效果。构建良好的仿真教学环境, 令由于资金和场地限制,不能完全真实体验企业物流场景的环境,在这个3D实训室淋漓展示出来,仿佛学生置身于真正的企业物流环境。
  (四)港口物流实训室
  总投资50多万元,本实训室模拟真实港口的各项业务操作和流程,将整个集装箱在码头的装卸过程,完美展现。同学们可以通过这个实训室,很直观的学习操作实际沿海港口的各项物流重型大型设备。
  (五)国际货代实训室
  该实训室占地125平方米,配有22台电脑,以及相关报关、报检,以及货代等等实操硬件设备。教师在课堂上,可以引导学生在这个实训室模拟真实业务场景,学生实现国际贸易货运代理全过程的训练。
  二、实训教学中存在的问题
  (一)设备更新换代快,设备使用率仍不是很高
  自动化和高效率是物流的两大标签,这就决定了物流设备的快速发展和更新换代,但是由于建设成本高,学校资金周转困难,很难做到随时顺应时代需求,不断采购新型设备供学生实训使用。
  (二)电脑配置低,软件更新不及时
  在实训室,学生可以完成采购、出入库、盘点等相应单据和案例,再利用硬件设备进行实操。但在实际教学过程中,随着近年来,物流大赛的开展,对软件更新的要求越来越高,可是学校疲于资金周转,很难及时更新物流软件,学校已有的机房电脑,由于配置问题,又很难满足日益更新的软件要求,使得学校陷入了硬件与软件双双很难满足教师上课的需要,违背了高职院校重视学生实践的初衷。
  (三)学生实践少,无校企共建实训室
  海院的物流实训室软件和硬件设备相结合,学生在不断的尝试与模仿中理解理论,探索实践,缺乏真实的企业环境,没有学校与企业合作的物流实训室,学生也鲜有机会到企业物流实训基地学习。企业方面也是顾虑颇多,考虑到学生到企业学习的安全性,学生是否吃苦耐劳,工资待遇低,这都导致了企业与学校合作的困难。
  三、实训室建设方面的几点建议
  (一)校企共建实训室
  学校与企业合作项目,建立校企合作实训室,学生积极性高,能定期到校外企业学习。这种方法,与企业也是大有益处的,降低了企业的招聘成本,提高了学校的学生就业率,达到了双赢的局面。
  (二)开展学生社团
  学生社团在教师的引导下,一起做项目,搞学生活动。还设有物流沙盘协会社团,学生可以更好的熟悉物流企业实际经营工作流程,以后,还会有更多社团应运而生。
  四、结论
  物流管理专业的学生通过物流实训室提供的3D仿真模拟环境,利用VR虚拟现实技术全沉浸所带来的不一样的教学体验,等比例缩小版的港口环境、设备以及流程的学习过程等等,让学生在物流学习过程中,更贴近企业现实环境。
  参考文献:
  [1]李巍.基于校企融合的高职院校物流专业人才培养模式研究[J].专家论坛,2018(8).
  [2]吴影辉.智慧物流环境下高校物流专业人才培养方案构建的研究思路[J].高教学刊,2018(5).
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