搜索筛选:
搜索耗时0.1034秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 14 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:丛琳华,, 来源:工程与试验 年份:2016
针对某型翼面结构热力联合试验,提出了在热环境中采用托板与拉杆组合方式力载荷施加技术,该技术能够减小力载荷对温度场均匀性的影响。同时,采用带滑轮的加热装置,实现了与翼...
[期刊论文] 作者:丛琳华,刘宁夫, 来源:工程与试验 年份:2017
空天飞机的机身和机翼壁板承受热力联合作用,为保证壁板在高温下的稳定性,需要研制金属基合金壁板.对合金壁板性能的试验,主要包括载荷的施加、边界效应的减小、高温环境壁板...
[期刊论文] 作者:王振亚,丛琳华, 来源:工程与试验 年份:2020
提出了一种基于MSC.Nastran/Patran的石英灯照射虚拟热试验的方法。把石英灯作为辐射热源引入数值分析体系,建立石英灯照射虚拟热试验系统,采用参数化技术,可以快速进行试验...
[期刊论文] 作者:李永瑞,丛琳华, 来源:飞行器强度研究 年份:2021
对陶瓷基复合材料舵面结构进行力热联合试验,采用模块化石英灯辐射加热系统对复合材料舵面进行加热。采用加载推杆对复合材料舵面施加力载荷,由于加载推杆前端深入加热区域,高温必然降低加载推杆的强度。因此,加载推杆采用水冷装置。试验结果对评价高温复合材料......
[期刊论文] 作者:李永瑞,丛琳华, 来源:工程与试验 年份:2021
对陶瓷基复合材料舵面结构进行了力热耦合试验,采用模块化石英灯辐射加热系统对复合材料舵面进行加热,采用加载推杆对复合材料舵面施加力载荷。由于加载推杆前端深入加热区域,高温必然降低加载推杆的强度,因此,加载推杆采用水冷装置。试验结果对评价复合材料舵......
[会议论文] 作者:李玺;魏广平;丛琳华;, 来源:第十八届中国科协年会 年份:2016
  随着导弹等高速飞行器设计速度的不断提高,由于气动加热引起的结构内部热效应越来越严重,由于高超速飞行器热防护的需求,对轻质材料的隔热性能研究显得尤为重要。本文采用气......
[期刊论文] 作者:李永瑞,丛琳华,刘宁夫,, 来源:工程与试验 年份:2019
本文重点介绍了典型金属蒙皮结构空气舵力热联合试验技术的研究,包括空气舵气动载荷和温度载荷的试验模拟方法以及测量传感器的布置方式,开展了空气舵力热联合验证试验,分析了试验结果的有效性和合理性。结果表明,这种力热联合试验技术能够准确模拟空气舵在高速......
[期刊论文] 作者:丛琳华, 成竹, 蒋军亮, 杨志斌,, 来源:科学技术与工程 年份:2018
陶瓷天线罩与雨蚀头采用耐高温有机硅胶黏剂连接,在以往例行实验时雨蚀头发生松脱现象,无法满足天线罩的气密性功能要求。但是当胶黏剂涂抹过多,热强度试验则出现陶瓷罩体破...
[期刊论文] 作者:张肖肖,秦强,魏广平,丛琳华, 来源:飞行器强度研究 年份:2021
针对由复材蒙皮、隔热层、空气层、内饰板组成的客舱围护结构,提出利用少虽试验实测数据计算各组成材料热导率的预测方法。针对复材层合板的预测,采用少星混杂铺层试样的热导率实测数据,计算得到不同角度单向铺层的热导率,再根据层合板传热的串联传热模型得到未......
[期刊论文] 作者:刘宁夫, 蒋军亮, 丛琳华, 田敏,, 来源:科学技术与工程 年份:2019
传统的水淬法和两厢法无法满足陶瓷材料热冲击试验的要求,使用自行研制的超高温冷热冲击试验装置,对氧化锆陶瓷试件进行了气动加热状态下的材料单面冷热冲击试验研究,实现最...
[期刊论文] 作者:张肖肖 赵旭升 秦强 丛琳华, 来源:航空科学技术 年份:2021
摘要:针对由蒙皮、隔热层、空气层、内饰板组成的组合结构,本文提出了利用隔热层等单一成分的少量试验实测数据计算其整体等效热阻的预测方法。该方法采用“热流微调、温度逼近”的计算思路,将组合结构沿厚度方向离散化,调整热流计算平衡温度,同时能够进行考虑界面接......
[期刊论文] 作者:赵旭升,张肖肖,杨志斌,丛琳华, 来源:工程与试验 年份:2021
介绍了一种防热结构的热冲击试验方法,探讨了封闭腔热试验的合理性,给出了热试验过程中的具体操作过程,获得了真实可靠的试验数据。试验结果表明,空气夹层对于提升热防护结构的隔热效果显著,且空气层厚度与结构底板温升的降低成正比例关系。热防护结构表面热载......
[期刊论文] 作者:付志鹏,陈宏,秦强,丛琳华,魏广平, 来源:装备制造技术 年份:2021
飞行器全方程控热试验过程中实时测量结构温度,代入气动加热计算方程中运算得到施加热流,反复迭代后,结构温度测量存在的不确定度进一步放大。获得较高精度的不确定度,采用传...
[期刊论文] 作者:付志鹏,陈宏,秦强,丛琳华,魏广平, 来源:工程与试验 年份:2021
烧蚀型热防护是高超声速飞行器应用最广泛的一种热防护形式,高温烧蚀理论及相关计算分析方法尚不完善,无法通过计算给出精确的烧蚀热防护系统的热流和温度时序。全方程热流密...
相关搜索: