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[期刊论文] 作者：冯剑寒,
来源：机械制造与自动化 年份：2021
为了探讨不同头部间距对某型航空发动机燃烧室点火过程中火焰传播特性的影响,建立三头部燃烧室燃烧试验系统,开展流动与点火过程中火焰传播特性、头部间距对周向点火过程影响...
[学位论文] 作者：冯剑寒,
来源：南京航空航天大学 年份：2020
航空发动机燃烧室点火过程、燃烧火焰结构特征、出口温度场是燃烧室研制过程中关注的重点。本文开展了三头部燃烧室方案设计,包括不同头部间距、喷嘴/主燃孔数量比例的模型方案,采用试验与数值仿真相结合方法,研究了不同当量比、喷嘴/主燃孔数量比例、头部间距......
[期刊论文] 作者：冯剑寒,陈忠跃,于骏,
来源：宁波通讯·综合版 年份：2017
2016年12月15日上午10时许，随着中国货运航空公司上海到宁波赴阿姆斯特丹CK201航班降落宁波栎社国际机场，标志着宁波空港2016年货邮吞吐量顺利突破10万吨大关，这是继11月22日年客运吞吐量突破700万人次大关后，宁波空港实现的又一个历史性飞跃，标志着宁波空港的保障能......
[期刊论文] 作者：冯剑寒, 郎旭东, 金武, 任勇智, 李建中,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2021
为了探讨三头部燃烧室点火过程中的火焰传播特性,建立了矩形模型燃烧试验系统,开展了流动与点火过程中火焰传播特性、当量比对周向点火过程影响规律的研究。研究表明:初始火...
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