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[期刊论文] 作者：许宗燕, 李鹏, 司爱威,,
来源：军事交通学院学报 年份：2019
为贯彻习主席强军兴军战略思想,加快推进学院教育教学训练改革,切实提高实战化人才培养质量,围绕强化实战化教学责任担当、构建实战化教学内容体系、创新实战化教学方法途径...
[期刊论文] 作者：路锋,司爱威,程慧,,
来源：计算机测量与控制 年份：2013
针对BP神经网络和传统DBD算法的不足，引入了一种结合遗传算法思想的新算法；通过对学习率的修正量有指导随机互换、修改学习率的增量因子和修改作用函数等方法，较好地解决了BP神......
[期刊论文] 作者：郑旭, 张国全, 司爱威,,
来源：军事交通学院学报 年份：2014
铁路战略投送是我军战略投送的重要组成部分，处于核心地位，起着骨干作用。深入开展铁路战略投送地位、高速铁路先进技术在铁路战略投送中开发应用、组建铁路军事运输自备车队、......
[期刊论文] 作者：冯辅周,饶国强,司爱威,,
来源：噪声与振动控制 年份：2013
针对轴承不同状态下的复杂性特征,提出基于排列熵和神经网络的异常检测与诊断方法。介绍异常检测与诊断的原理,采用排列熵算法检测信号异常,提取能够敏感反映轴承不同异常模...
[期刊论文] 作者：司爱威,冯辅周,饶国强,,
来源：中国工程机械学报 年份：2012
针对传统故障模式识别方法不能区别不同误判所造成损失不同的问题，提出了可变风险支持向量机（SVM）模型，埘传统SVM模型的最优分类面进行重新设计，在利用实际数据识别故障的同时融入......
[期刊论文] 作者：冯辅周,司爱威,江鹏程,,
来源：振动工程学报 年份：2013
针对机械系统故障预测中微弱信号特征提取困难和预测精度不高的问题，引入滤波效果良好的小波相关滤波法和对信号微弱变化特征敏感的排列熵算法，以及具有较强的动态过程时序模式......
[会议论文] 作者：饶国强,冯辅周,司爱威,
来源：2012年全国振动工程及应用学术会议 年份：2012
介绍了关联维数的基本理论,分析其用于早期故障诊断的原理,然后以滚动轴承全寿命数据为例,提取信号的峰峰值特征,形成新的时间序列用于计算关联维数,成功实现了轴承早期故障...
[会议论文] 作者：贾成立,冯辅周,司爱威,
来源：2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议) 年份：2010
本文针对柴油发动机缸盖振动信号信噪比低且呈非平稳特性,利用小波变换,提取柴油机振动信号的能量特征.通过分析缸盖在不同时刻受到的激振,判断汽缸各个部件的工作情况，提取信......
[期刊论文] 作者：冯辅周,饶国强,司爱威,孙野,,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2012
重点阐述了排列熵算法的基本原理,总结归纳了该算法在医学、生物和机械等领域的国内外研究和应用现状,最后展望了排列熵算法的未来发展趋势。研究表明:排列熵算法能够有效放...
[期刊论文] 作者：冯辅周,饶国强,司爱威,吴广平,,
来源：振动工程学报 年份：2012
排列熵算法具有计算简单、实时性高、能较好地反映时间序列数据微小的变化,已成为一种检测复杂系统动力学突变的有力工具。首先阐述了排列熵算法的基本原理,通过仿真信号的排...
[期刊论文] 作者：冯辅周,司爱威,饶国强,江鹏程,,
来源：机械工程学报 年份：2012
针对机械系统早期故障诊断困难的问题,引入滤波效果良好的小波相关滤波法(Wavelet transform correlation filter,WTCF)和对信号微弱变化特征敏感的排列熵算法,定义一种新的...
[期刊论文] 作者：冯辅周,司爱威,邢伟,江鹏程,,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2009
基于故障预测与健康管理(Prognostics and Health Management,PHM)系统框架,分析了PHM技术在装备维修保障中的重要意义,概述了PHM技术的发展过程及应用现状,重点讨论了当前故...
[期刊论文] 作者：冯辅周,饶国强,张丽霞,司爱威,,
来源：轴承 年份：2013
介绍了EMD和排列熵异常检测的原理，通过EMD分解提取轴承异常信号，采用互信息和伪近邻法确定排列熵算法的嵌入维数和延迟时间，利用排列熵算法模型对轴承全寿命数据进行了分析，有效......
[期刊论文] 作者：饶国强,冯辅周,司爱威,谢金良,,
来源：振动与冲击 年份：2014
由于排列熵算法能够有效放大时间序列的微弱变化，且计算简单、实时性好，已在信号突变检测方面显示出良好的应用前景，但是排列熵算法中嵌入维数和延迟时间等参数的确定仍依赖于经......
[期刊论文] 作者：张国全, 王海威, 司爱威, 路向远,,
来源：军事交通学院学报 年份：2019
为有效提升信息化条件下建制部队铁路投送实战化能力,基于保障建制部队跨区实战化训练铁路投送实践经验,着眼信息化战争特点和对铁路投送的特殊要求,从铁路运行调度指挥、铁...
[期刊论文] 作者：赵丰文,冯辅周,戴耀,司爱威,,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2010
针对变速箱状态检测与故障诊断过程中状态信息获取的测点位置基本靠经验设定,缺少理论支持,导致检测准确性和可靠性不高的问题,在建立变速箱箱体的有限元分析模型的基础上,进...
[期刊论文] 作者：冯辅周,张超省,张丽霞,司爱威,,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2004
为解决现行装甲装备裂纹检测手段效率低、输出结果不直观等问题，将超声红外热波检测技术引入装甲装备零部件缺陷鉴定环节。针对装甲板等平板类结构的厚度特点，建立了厚度9～13121......
[会议论文] 作者：赵丰文,冯辅周,戴耀,司爱威,
来源：2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议) 年份：2010
本文研究了基于D-S证据理论和基于子神经网络的故障诊断法,针对D-S证据理论中基本可信度分配片面的不足和子神经网络诊断结果不确定的情况,提出子神经网络与D-S证据理论融合...
[会议论文] 作者：司爱威,冯辅周,邢伟,肖云魁,
来源：2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议) 年份：2010
本文针对柴油机故障振动信号非平稳、非线性和强干扰等特点导致的故障特征提取有效性差的问题,引入小波包进行分解及重构后,基于AR谱分析提取了柴油机典型故障状态的有效特征,并结合小波包频带能量分析了柴油机曲轴轴承故障的最佳诊断转速和最佳测点位置。......
[会议论文] 作者：司爱威,冯辅周,江鹏程,饶国强,王建,
来源：第十届全国振动理论及应用学术会议 年份：2011
针对传统故障模式识别方法不能区别不同误判所造成损失不同的问题，提出了可变风险支持向量机(SVM)模型，对SVM模型的最优分类面进行重新设计，在利用实际数据识别故障的同时融......
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