搜索筛选:
搜索耗时0.0959秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 18 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：宗志祥,
来源：铁道机车车辆 年份：2021
针对城市轨道车辆车体振动的问题,建立了含被动式吸振器的车轨垂向振动模型,指出了传统二自由度被动式吸振器应用在轨道车辆上的局限性,提出了适用于城市轨道车辆车体被动式...
[学位论文] 作者：宗志祥,,
来源：北京邮电大学 年份：2020
随着科技水平的飞速提升,在众多领域,对电气和电子设备各方面的性能要求越来越高。连接器是电气和电子设备中必不可少的基础元件,在电子系统能量、信号的传输和控制中起着至关重要的作用。因此对电连接器提出了更高的电磁兼容(EMC)性能要求。本课题以一款毫米波......
[期刊论文] 作者：宗志祥,
来源：上海工程技术大学学报 年份：2021
以预防和减少地铁车门故障为目的,根据上海地铁13号线路3年车门故障统计数据,利用指数分布函数对3年车门故障时间间隔进行分析.结合可靠性、可用性、维修性和安全性(RAMS)中的可靠性理论,分析3年车门的可靠性,以列车车门综合可靠度为目标,提出确定车门预防性检......
[期刊论文] 作者：宗志祥,
来源：铁道机车车辆 年份：2021
阐述了地铁车轮轮缘厚度的计算方法及特性,根据上海地铁13号线车辆的车轮检测数据,利用正态分布函数对整车车轮轮缘厚度值进行了统计推断和假设检验,结合正态分布函数的特性、轮缘厚度的范围和轮缘厚度的标准值,获得了地铁车辆整车车轮轮缘厚度的预警区间,讨论......
[期刊论文] 作者：赵奕, 吴川, 宗志祥,,
来源：城市公共交通 年份：2020
以预防和减少城市轨道交通运营故障的发生为目的,利用故障树的分析方法,建立了城市轨道交通运营故障树模型,对导致城市轨道交通运营失效的故障进行了定性以及定量分析。定性...
[期刊论文] 作者：华锦彪, 宗志祥,,
来源：北京大学学报(自然科学版) 年份：1994
本工作在洋河水库现场进行了＂水华＂发生的实验研究，采用以受控生态系统实验（Ｃｏｎ－ｔｒｏｌｌｅｄＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔｅｄＥｃｏｓｙｓｔｅｍ）为主，结合对自然水体进行观测的方法，观察了从藻类增殖到＂水华＂形成及消失的全过程；定量研究了＂水华＂发生所需......
[期刊论文] 作者：宗志祥,许崇任,
来源：环境科学学报 年份：1993
自本世纪50年代以来,环境污染日趋严重.国内外许多学者针对水环境污染与水生生物之间的关系进行了一些研究.在水生无脊椎动物中,以原生动物和一些底栖动物的研究较多,并...
[期刊论文] 作者：解嵩博,宗志祥,
来源：城市轨道交通研究 年份：2022
以上海轨道交通为例,基于列车检修管理模式现状,认为检修计划为检修管理模式的关键环节,需由事后管理转变为事前管理.对列车智能检修计划系统进行介绍,重点阐述了列车智能检修计划系统的限制条件、生产逻辑、实用功能及核心技术,评估了列车智能检修计划应用效果......
[期刊论文] 作者：许俊青, 宗志祥, 王同慧,
来源：轨道交通装备与技术 年份：2023
针对上海地铁11号线车辆牵引电机轴承故障频发的问题，介绍了牵引电机轴承结构，对牵引电机轴承故障进行了统计，分析了牵引电机轴承故障的原因，认为电腐蚀是轴承故障的根本原因。在一代导流环基础上优化设计出二代导流环，同时改变了在电机上的安装位置，提升了导流环抑制......
[期刊论文] 作者：文永蓬,宗志祥,翁琳,邹钰,
来源：中南大学学报:自然科学版 年份：2020
为了降低轨道车辆车体垂向振动,建立包含多重被动式吸振器的轨道车辆垂向振动模型,讨论一重被动式吸振器对轨道车辆车体的减振效果,指出一重被动式吸振器的局限性,进一步提出...
[期刊论文] 作者：徐硕, 文永蓬, 张晨, 宗志祥,
来源：噪声与振动控制 年份：2022
为减小城市轨道车辆垂向振动、提高乘客舒适性，利用负刚度机构的系统刚度呈非线性变化的特点，建立包含负刚度吸振器的城市轨道车辆垂向动力学模型，提出适用于城市轨道车辆的基于负刚度非线性吸振器的减振方法。针对城市轨道车辆车速以及载客量变化频繁的特点，研究负......
[期刊论文] 作者：任久长,许崇任,蔡晓明,宗志祥,
来源：环境科学学报 年份：1992
利用大型底栖动物的群落结构及其行为反应对有毒化合物——浮选剂污染河段水质进行评价,并提出了受浮选剂污染的污水生物系统评价标准.结果表明,主要污染物丁基磺药对涡虫(Du...
[期刊论文] 作者：宗志祥, 许崇任, 任久长, 李松岗, 蔡晓明,,
来源：环境科学学报 年份：1993
自本世纪50年代以来,环境污染日趋严重.国内外许多学者针对水环境污染与水生生物之间的关系进行了一些研究.在水生无脊椎动物中,以原生动物和一些底栖动物的研究较多,并...
[期刊论文] 作者：游浩明, 文永蓬, 宗志祥, 李琼, 周伟浩,
来源：噪声与振动控制 年份：2020
以抑制钢轨波浪形磨耗导致的城市轨道车辆振动为目的，提出一种新颖的适用于城市轨道车辆的轮对吸振器减振方法，建立包含轮对吸振器的车辆-轨道系统耦合模型。通过对轨道不平顺和钢轨波磨综合激扰源的构建，分析钢轨波磨激励对车辆系统动态响应的影响；针对轨道车辆的......
[期刊论文] 作者：宗志祥, 文永蓬, 尚慧琳, 郭林生, 邹钰,,
来源：振动与冲击 年份：2020
为了让动力吸振器在降低轨道车辆车体振动的同时能够更好的适应车下剩余空间,根据多重动力吸振器原理,针对城轨车辆运行的特点,建立了包含多重动力吸振器的轨道车辆垂向振动...
[期刊论文] 作者：郭林生, 文永蓬, 尚慧琳, 宗志祥, 孙倩,,
来源：振动与冲击 年份：2019
以研究城市轨道车辆弹性车体振动特性与车下设备之间的耦合振动关系为目的,利用模态叠加法原理建立了含有车下设备等效欧拉梁车体的刚柔耦合多体动力学模型。在多种不同工况...
[期刊论文] 作者：文永蓬,宗志祥,尚慧琳,郭林生,邹钰,
来源：振动工程学报 年份：2020
为降低城市高架轨道交通桥梁的垂向振动,建立了包含DVA和TMD的车-轨-高架桥耦合振动模型,提出了考虑城市轨道车辆影响的利用DVA和TMD对高架桥进行联合减振的方法。首先研究了...
[期刊论文] 作者：周伟浩, 文永蓬, 尚慧琳, 宗志祥, 郭林生,,
来源：振动与冲击 年份：2018
以降低城市轨道交通车辆车体的垂向振动、提高乘客舒适度为目的,根据磁流变弹性体材料刚度可调、固有频率可变的特点,建立了包含磁流变弹性体的半主动吸振器的车轨垂向振动模...
相关搜索：
