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[期刊论文] 作者：张多军,,
来源：吉林教育 年份：2015
根据实际浅析当前小学班干部队伍建设中存在的一些问题,并提出相应的探讨和建议,为小学班干部队伍的建设提供一种新思路。...
[期刊论文] 作者：张多军,
来源：新课程·上旬 年份：2017
摘 要：“生本理念”要求教师注重学生自主学习能力，因此，“前置性作业”这一概念也就应运而生。这一概念主要是指在课堂学习之前，教师先为学生设计学习任务，让他们主动对教学内容进行尝试学习。目前这种教学方法还不够完善，需要教师不断地去进行探索研究。 关键词：......
[期刊论文] 作者：张多军,
来源：新课程·上旬 年份：2019
摘 要：基于生本理念，结合学生核心素养发展需求，有效利用《基于发展核心素养培养小学生书写能力的研究》课题成果，积极落实写字教学策略实践应用，提高写字教学效率，推进教学师资专业化发展。迎合学校特色和学生全面发展需求，积极开发写字校本课程，发展人文精神，凸显学生......
[期刊论文] 作者：张多军,
来源：黑龙江科技信息 年份：2018
本文通过对荣华二采区10...
[期刊论文] 作者：张多军,,
来源：新课程(上) 年份：2016
高效课堂教学是教师的梦想,是孩子快乐、健康成长的希望。高效的课堂,既可以减轻学生课业负担,又能减轻教师工作压力。我自承担低年级的数学教学以来,发现他们天真烂漫、活泼...
[会议论文] 作者：张多军,
来源：中国石油学会复杂地表与复杂构造条件下的地球物理勘探技术研讨会 年份：1999
玄武岩的高覆盖给地震勘探带来许多难题，诸如能量屏蔽、多次波及多次折射波发育、产生散射波、静校正值不易求准、地表一致性差等。在实际野外施工过程中，选择适当的观测系统和......
[学位论文] 作者：张多军,
来源：吉林大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：张多军,徐春花,,
来源：学周刊 年份：2017
实效性课堂是课堂教学发展的必然,是体现以人为本,尊重学生自主性,发挥学生积极性和主动性的具体表现。要让学生心甘情愿地学习,带着兴趣学习,获得最优的学习效果,必须注重课...
[期刊论文] 作者：张多军,徐春花,,
来源：学周刊 年份：2016
本文针对家庭作业的特点,提出了几点有针对性的策略,以切实减轻学生课业负担,从而真正做到人人都能获得良好的数学教育,不同的人在数学上得到不同的发展。...
[期刊论文] 作者：徐春花,张多军,,
来源：读与写(上，下旬) 年份：2016
生本教育教学主要强调的是学生先学,教师后教,学生先做然后再学习,教师根据学生学的情况再决定教的内容.前置性作业便是实现学生“先学与先做”的主要方法.因此,本文主要探讨...
[期刊论文] 作者：张三福 张多军,
来源：甘肃教育督导 年份：2013
教学内容：六年级数学下册，30分钟教学时间。 教学目标： 1.经历“抽屉原理”的探究过程，初步了解“抽屉原理”，会用“抽屉原理”解决简单的实际问题。 2.通过操作发展学生的类推能力，形成比较抽象的数学思维。 3.通过“抽屉原理”的灵活应用感受数学的魅力......
[期刊论文] 作者：王建, 黄乾坤, 张多军,,
来源：广西大学学报(自然科学版) 年份：2018
正确快速评估NEDC循环油耗与排放是整车性能开发、匹配的重要环节,而代表性工况点的确定研究则是预估整车经济性与排放性能的重要途径。为准确确定发动机代表工况点,文中以轻...
[期刊论文] 作者：林学东,张多军,朱二欣,
来源：内燃机 年份：2004
利用由AVL公司提供的nRE软件,对重型车用柴油机缩口直喷式燃烧室内的气体流动特性进行了数值模拟计算分析.在此基础上,对不同缩口直径的燃烧室进行了喷射系统参数的优化匹配...
[会议论文] 作者：林学东,朱二欣,张多军,
来源：中国内燃机学会中小功率柴油机分会、基础件分会学术年会 年份：2004
利用由AVL公司提供的FIRE软件对轻型车用柴油机直喷式缩口燃烧室内的气体流动特性进行了数值模拟计算.在此基础上引入涡流强度保持性的概念,利用MATLAB软件计算分析不同缩口...
[期刊论文] 作者：王建, 曹政, 张多军, 刘胜吉,,
来源：农业工程学报 年份：2018
为得到DPF主动再生温度控制的全工况区域内进气节流控制策略,选取大、中、小负荷下的3种典型工况研究进气节流阀开度对柴油机泵气损失、排气热状态、缸内燃烧及排放特性的影...
[期刊论文] 作者：王建,曹政,张多军,刘胜吉,
来源：车用发动机 年份：2018
为有效满足柴油机中低转速、中小负荷工况下颗粒捕集器(DPF)主动再生时的工作温度需求,利用发动机台架试验研究了中低负荷稳态工况下主喷正时、近后喷及次后喷参数等排气热管...
[会议论文] 作者：林学东,金文华,张多军,朱二欣,
来源：2004年内燃机联合学术会议 年份：2004
利用由AVL公司提供的FIRE软件对重型车用柴油机缩口直喷式燃烧室内的气体流动特性,进行了数值模拟计算分析.在此基础上,对不同缩口直径的燃烧室进行了喷射系统参数的优化匹配试验研究.结果表明,采用缩口直喷式燃烧室结构,可有效地组织燃烧室内的气流运动,并通过......
[会议论文] 作者：林学东,金文华,朱二欣,张多军,
来源：中国内燃机学会第六届学术年会 年份：2002
本文利用AVL公司提供的FIRE软件,对车用柴油机燃烧室内的流场进行了计算,研究不同缩口型燃烧室内的流场分布特点对柴油机排放特性的影响.结果表明,通过合理组织燃烧室的气流运动,在对CO和HC排放影响不大的前提下,可有效地改善NOx的排放特性.......
[期刊论文] 作者：林学东,陈雪梅,朱二欣,张多军,
来源：汽车工程 年份：2005
利用由AVL公司提供的FIRE软件对重型车用柴油机缩口直喷式燃烧室内的气体流动特性进行数值模拟计算分析.在此基础上,对不同缩口直径的燃烧室进行喷射系统参数的优化匹配试验...
[期刊论文] 作者：顾晗,王建,许鑫,张多军,刘胜吉,
来源：内燃机工程 年份：2019
选取了高、中、低负荷的3个典型工况,研究了进气节流及喷油策略对柴油机缸内燃烧过程、排放性、经济性及柴油机催化氧化器(diesel oxidation catalyst,DOC)入口温度的影响,得...
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