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[学位论文] 作者：杜衍庆,,
来源： 年份：2011
本论文运用有限元分析、断裂力学等基本理论与方法,结合实体工程,主要围绕着旧水泥混凝土路面的综合性能评定、旧水泥混凝土路面冲击破碎技术、基于应力吸收层的旧水泥混凝土...
[学位论文] 作者：杜衍庆,,
来源：北京交通大学 年份：2015
随着人们对滑坡危害的认识及其破坏机理的深入研究,滑坡防治措施在向轻型化、小型化、机械化施工、经济性方向发展,集约式微型桩群是其中最具代表性的轻型支挡措施。微型桩群...
[期刊论文] 作者：杜衍庆,,
来源：山东交通科技 年份：2017
通过建立加固后边坡的数值计算模型,研究运煤道路典型荷载作用方式—非对称行车荷载作用下斜坡路基和微型桩的受力与变形特征,分析不同荷载幅值对其影响规律。...
[期刊论文] 作者：杜衍庆,,
来源：科技致富向导 年份：2008
“现在打官司讲的是证据,我没有给你打欠条,上了法庭你也赢不了!”每当郑某向赖某催要购车款时,赖某说得最多的就是这句话。一年前,郑某在他人的介绍下,将自己的一辆摩托车以...
[期刊论文] 作者：刘俊,杜衍庆,
来源：天津建设科技 年份：2021
考虑部分苜蓿叶立交结合匝道端部平面交叉口交通组织设计的复杂性,文章以实际工程为例,对部分苜蓿叶立交匝道端部平面交叉技术特点和交通渠化设计要点进行分析,提出分隔岛、...
[期刊论文] 作者：杜衍庆, 王新岐,,
来源：天津建设科技 年份：2018
利用 GURS-501 固化剂对天津滨海新区高含水率吹填泥浆进行固化试验, 分析了泥浆固化土的强度、 压缩性能及应力应变特性.试验结果表明： 固化剂对泥浆具有很好的固化效果, 泥...
[期刊论文] 作者：杜衍庆,王新岐,
来源：天津建设科技 年份：2019
在分析滨海淤泥基本物理力学性质的基础上,选择高效减水土壤固化剂将其制备为固化淤泥土,通过室内试验探讨固化淤泥土的微观特征、强度特性、水稳性和耐久性。试验结果表明:...
[期刊论文] 作者：杜衍庆,王新岐,
来源：城市道桥与防洪 年份：2018
针对不能直接用作路基填料的高液限黏土,在揭示GURS系列固化剂作用机理的基础上,以采用GURS-501固化剂固化处理的天津东丽区高液限黏土为试验对象,开展室内试验研究其路用性...
[会议论文] 作者：杜衍庆,白明洲,
来源：2011年全国博士生学术论坛——交通运输工程 年份：2011
冲击碾压技术在旧水泥混凝土路面改建中应用广泛,效果良好.本文采用三维有限元瞬态分析对冲击压路机破碎旧水泥混凝土路面板板的受力及变形情况、裂缝的产生机理、板底最大拉...
[期刊论文] 作者：李振宏,杜衍庆,,
来源：山东人大工作 年份：2004
枣庄市薛城区人大常委会把对法院审判工作的监督作为一项长效机制来实施,定期深入法院听取工作情况汇报,有效地促进了法院工做Zaozhuang Xuecheng District People’s Con...
[期刊论文] 作者：宋金华,王勇,杜衍庆,,
来源：山西建筑 年份：2010
对＂深埋式＂桥头搭板的独立设计和大型工程软件ANSYS的有限元分析进行了研究,提出了深埋式桥头搭板与桥头路基路面一体化结构设计的分析方法,针对由于结构性差异沉降而造成的桥......
[会议论文] 作者：尚银川,杨春风,杜衍庆,
来源：2010年交通运输类院校研究生学术论坛 年份：2010
据美国Superpave热拌沥青混合料配合比设计理念,采用旋转压实仪(SGC)方法成型,通过对设性沥青结合料、AC-20沥青混合料试验检测及各项指标分析综合评定张石高速涞源段AC-20路...
[期刊论文] 作者：杜衍庆,冯炜,张贵生,
来源：天津建设科技 年份：2020
17MR302《城市道路-盐渍土路基设计》国家建筑标准图集基于国内相关规范、科研成果和工程经验编制而成,以图、文、表的形式将一般盐渍土地基表层处理、盐渍化软基浅层和深层...
[期刊论文] 作者：王涛,邵长华,杜衍庆,,
来源：山东交通科技 年份：2011
为了评定旧水泥路面的综合性能,基于人工神经网络,选取6项易得指标建立旧水泥混凝土路面综合性能评价模型。使用代表性强的样本进行训练,得出该评价模型具有较高的准确性,并...
[期刊论文] 作者：杜衍庆,白明洲,倪守睿,,
来源：北京工业大学学报 年份：2014
为了研究在不同高速列车相向运行速度组合作用下双线铁路路基结构的动应力响应,运用ABAQUS软件,建立了列车相向高速运行的双线高速铁路车辆-轨道-路基系统的动力有限元模型....
[期刊论文] 作者：杜衍庆,宋金华,王涛,王亮,,
来源：鲁东大学学报(自然科学版) 年份：2011
通过三维有限元数值模拟方法,分析了沥青加铺层厚度、模量,基础模量与应力吸收层厚度、模量对破碎后的旧水泥混凝土路面加铺层结构的荷载-温度耦合应力的变化规律.计算结果表...
[期刊论文] 作者：杜衍庆, 王新岐, 刘俊, 吕鹏,,
来源：天津建设科技 年份：2019
文章通过铺筑150m^2现场试验路段,实测养生后的结构层层顶承载力、弯沉及回弹模量等指标,验证淤泥固化土、泥浆固化土、灌浆拆房土等废弃材料作为道路结构层的可行性。结果表...
[期刊论文] 作者：杜衍庆,王新岐,冯炜,郑威,,
来源：公路 年份：2017
对微型桩群与锚索地梁加固堆积层滑坡的加固效果和桩群的受力特征进行了原位监测试验研究。试验过程中采集了桩侧土压力、桩身弯曲应力、锚索预应力以及坡体深孔位移,分析了...
[期刊论文] 作者：王鹏程,白明洲,许兆义,杜衍庆,,
来源：北京工业大学学报 年份：2012
依托北京地铁十号线花园东路站—八达岭高速站区间隧道的施工建设,通过实地取样、电镜扫描、室内直接剪切和压缩试验等方法研究了注浆与未注浆加固土体的微观结构和力学性质...
[期刊论文] 作者：杜衍庆,白明洲,邱树茂,沈宇鹏,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2015
对矩形布置的集约式微型桩群支护体系采用分级加载的方法,进行水平荷载原型试验及数值计算,研究滑坡推力作用下集约式微型桩群抗滑作用机制,并分析桩间土体参数、桩身强度、...
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