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[期刊论文] 作者：林祥威,,
来源：公路 年份：1991
一、近十年来我国大跨度桥梁技术进展迅速近十年来我国桥梁技术取得飞跃的进步。预应力混凝土桥梁技术有较大发展。在桥型结构方面:建成多座T形刚构桥(最大跨径174m),连续梁...
[期刊论文] 作者：林祥威,,
来源：公路 年份：1991
过去对公路桥梁设计有些人偏重“安全、适用、经济”的功能,只适当照顾美观。其实,美也是功能。芦沟桥被意大利旅行家马可波罗誉为“世界上最好的、独一无二的桥”。除...
[期刊论文] 作者：林祥威,,
来源：公路 年份：1984
前言早已听说我省对外承包的第一条公路——卢旺达首都基加利至鲁汉热里87公里公路,和接着又得标的鲁汉热里至西阿尼长25公里公路,已取得了光辉的成绩。接着我省又得了...
[会议论文] 作者：林祥威,,
来源： 年份：2004
本文首先概述了我国大跨度桥梁技术进展迅速形势,有助于我国桥梁工作者鼓舞雄心壮志,向更高层次迈进。然后论及我国斜拉桥成长过程及经验教训。并以铜陵长江公路大桥为例论及...
[期刊论文] 作者：林祥威,
来源：东北公路 年份：1990
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[期刊论文] 作者：林祥威,
来源：湖南交通科技 年份：1993
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[期刊论文] 作者：林祥威,
来源：湖南交通科技 年份：1994
本文介绍了我国近年来交通运输概况和采用“BOT”方式建设公路的一些情况,并初步论述了采用这种方式的可行性,并建议我国(实质是我省)采用这种“建设——运营——转让”的方...
[期刊论文] 作者：林祥威,
来源：湖南交通科技 年份：1990
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[期刊论文] 作者：林祥威,
来源：东北公路 年份：1991
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[期刊论文] 作者：林祥威,
来源：东北公路 年份：1991
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[期刊论文] 作者：林祥威,
来源：公路测设简讯 年份：1991
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[期刊论文] 作者：林祥威,
来源：中南公路工程 年份：1990
第九届全国桥梁工程学术会议于1990年4月17至20日在杭州召开。铁路、公路、市政及大专院校有关专家、教授共239人到会入选集论文114篇,约120万字,内容较丰富,充分反映了我国...
[期刊论文] 作者：林祥威,,
来源：公路 年份：1990
一、会议概况及主要议题中国公路学会桥梁与结构工程学会于1989年11月8日至11日在河南省郑州市举行学术讨论会,以预应力混凝土桥梁的设计、施工和科研为中心议题,内容丰富、...
[期刊论文] 作者：林祥威,
来源：综合运输 年份：1995
本文就我国公路建设需要的迫切性,与采用“BOT”方式大力发展公路建设的可行性及应慎重对待的问题,简要论述如下。 一、我国交通运输一直处于“瓶颈”状态,制约了生产力的发...
[期刊论文] 作者：林祥威,
来源：公路 年份：1995
我国公路建设需要快速发展。采用“BOT”方式具有加快发展公路建设的可行性。另一方面，在采用“BOT”方式时也有着一些需要慎重对待的问题。“BOT”方式始于本世纪80年代初，有...
[期刊论文] 作者：林祥威,,
来源：公路 年份：1985
近来报纸和电台报导了铁路客运的紧张情况和一些限制旅客及防止车票投机等弊端的措施,这只能是临时权宜之计。人流和物流是商品经济的必然产物,我们要求“货畅其流、人便于...
[会议论文] 作者：林祥威,
来源：1991年全国桥梁学术讨论会 年份：1991
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[期刊论文] 作者：林祥威,丁祖吉,
来源：土木工程学报 年份：1983
多点顶推法架设桥梁是在各墩台上分别设置两个小吨位的水平千斤顶,将总顶推力分散在多个桥墩上,利用水平千斤顶的反作用力来平衡,改善桥墩在顶推过程中的受力状态,此时桥墩承...
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