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[会议论文] 作者：章艾霞,張文城,胡庭豪,
来源：第八届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会 年份：2009
桃园机场捷运是国家门户的桃园机场衔接都会区的重要干线，工程规模庞大且复杂。为确保施工能如期、如质、顺利进行并安全完成，本工程将风险管理纳入施工管理体系中，落实“设计-......
[会议论文] 作者：賴建名,蘇福來,胡庭豪,
来源：第八届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会 年份：2009
潜盾隧道施工应用在台湾都会区大众捷运工程开挖已有十余年之历史，早期不管在设计及施工技术上，因对潜盾工法及地层状况掌握度低，潜盾工法所引致之沉陷或周遭的影响，不管在分析上......
[会议论文] 作者：陈鸿涛,林坤霖,胡庭豪,
来源：第三届上海国际隧道工程研讨会 年份：2007
台北捷运新庄线CK570C区段标东起大桥国小O8站西侧，在台北桥北侧以平行台北桥方式西行，并穿越淡水河至三重后，续沿重新路西行至三重捷运路底的O5站止，全长约3.2km，共包含三座明挖覆盖车站站体、一座明挖覆盖道岔结构体及四段单线双向潜盾隧道，整个区段标分为CK240，CK24......
[会议论文] 作者：陈鸿涛[1]林坤霖[2]胡庭豪[3],
来源：第三届上海国际隧道工程研讨会 年份：2007
台北捷运新庄线CK570C区段标东起大桥国小O8站西侧，在台北桥北侧以平行台北桥方式西行，并穿越淡水河至三重后，续沿重新路西行至三重捷运路底的O5站止，全长约3.2km，共包含三座明挖......
[会议论文] 作者：朱東海,蘇士傑,蘇福來,胡庭豪,
来源：第八届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会 年份：2009
捷运工程以隧道潜盾机到达车站时破镜之风险最高，如何降低施工风险，一直是工程研究与设计的目标；本文将综整大地工程之数值分析，与潜盾机切刃之机械原理，探隧道到达时，由潜盾机直接......
[会议论文] 作者：林坤霖,胡庭豪,吴沛轸,苏丁福,
来源：2004海峡两岸地工技术、岩土工程交流研讨会 年份：2004
大地工程设计与施工为一经验性累积学科,无论是设计或施工常需仰赖既有之实际现场施工案例协助,以避免重蹈覆辙.台北捷运新庄线CK570C穿越整个三重地区,由于此区缺乏完整地质资料及大型工程施工经验,设计期间除进行完整且全面性之地质调查外,亦广泛的蒐集本区及......
[会议论文] 作者：张文城,郭林尧,胡庭豪,周墩坚,陈沧江,
来源：第六届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会 年份：2007
介绍「台湾桃园国际机场联外捷运系统建设计划」中机场区段地下工程的设计成果,并探讨施工时将面临的主要工程问题如,潜盾隧道穿越营运中的机场滑行道下方需考虑对其进行保护...
[会议论文] 作者：张文城,郭林尧,胡庭豪,周墩坚,陈沧江<,a title=&,
来源：第六届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会论文集 年份：2007
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[期刊论文] 作者：庄建忠,张武训,高宗正,朱东海,胡庭豪,黄志栋,
来源：第六届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会 年份：2007
工程位于台北盆地软弱冲积地盘,为市区捷运交会车站前转弯段堆栈隧道(曲率半径210m)之联络通道。应用超高压三重管RJP深层喷射搅拌工法理论,于联络通道开挖区四周设计强度型地盘改良区,开挖区内土体则俟潜盾隧道完成后,由隧道预留灌浆孔施灌二重管化学止水灌浆,......
[会议论文] 作者：朱旭,张武训,陈建宏,松元正德,胡庭豪,李荣瑞,
来源：第六届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会 年份：2007
主要探讨三重管高压喷射灌浆RJP(Rodin Jet Pile)工法首次于台北捷运市区段标之深层地盘改良实际施工案例,从灌浆工法基本原理、试验桩之验证施工与检测、工作桩之设计配置、...
[期刊论文] 作者：张文城，郭林尧，胡庭豪，周墩坚，陈沧江，CHANGW.C.，KUOL.Y.，HUT.H.，CHOUD.J.，CHENT.J.,
来源：隧道建设（中英文） 年份：2007
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[会议论文] 作者：YANG PENG-FEI,HWU TYNG-HAUR,楊鵬飛,胡庭豪,SHIEH YEU-HEN,WU PEY-JEEN,謝宇珩,吳沛軫,
来源：2007海峡两岸岩土工程地工技术交流研讨会 年份：2007
配合深开挖工程所执行抽降水作业之目的在控制开挖面下方受压含水层水压力,避免开挖面下方水压力过大引起开挖面上举破壤。依据台北捷运新庄线道岔段深开挖工程实际施工...
[会议论文] 作者：YANG PENG-FEI,楊鵬飛,HWU TYNG-HAUR,胡庭豪,SHIEH YEU-HEN,謝宇珩,WU PEY-JEEN,吳沛軫,
来源：2007海峡两岸岩土工程地工技术交流研讨会 年份：2007
配合深开挖工程所执行抽降水作业之目的在控制开挖面下方受压含水层水压力,避免开挖面下方水压力过大引起开挖面上举破壤。依据台北捷运新庄线道岔段深开挖工程实际施工资料,利用Theis不平衡式配合叠加原理,修正抽水井贯穿效应之影响,模拟计算得到开挖区下方之......
[期刊论文] 作者：庄建忠，张武训，高宗正，朱东海，胡庭豪，黄志栋，CHUANGChien-chung，CHANGWu-hsun，KAOChung-cheng，CHUTong-hai，HUTyhuar，NGChee-tong,
来源：隧道建设（中英文） 年份：2007
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[会议论文] 作者：庄建忠[1]张武训[2]高宗正[3]朱东海[4]胡庭豪[4]黄志栋[5],
来源：第六届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会 年份：2007
工程位于台北盆地软弱冲积地盘,为市区捷运交会车站前转弯段堆栈隧道(曲率半径210m)之联络通道。应用超高压三重管RJP深层喷射搅拌工法理论,于联络通道开挖区四周设计强度型...
[期刊论文] 作者：朱旭，张武训，陈建宏，松元正德，胡庭豪，李荣瑞，JUHsu，CHANGWu-xun，CHENChien-hong，MatsumotMasanori，HUTyng-huar，LEERong-ruey,
来源：隧道建设（中英文） 年份：2007
...
[会议论文] 作者：朱旭[1]张武训[2]陈建宏[2]松元正德[3]胡庭豪[4]李荣瑞[4],
来源：第六届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会 年份：2007
主要探讨三重管高压喷射灌浆RJP(Rodin Jet Pile)工法首次于台北捷运市区段标之深层地盘改良实际施工案例,从灌浆工法基本原理、试验桩之验证施工与检测、工作桩之设计配置、...
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