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[学位论文] 作者：艾宗良,,
来源： 年份：2006
目前国内连续梁桥箱梁短线预制法在实践环节上尚处于起步阶段,相关研究也处于起步阶段。对短线匹配预制、架桥机悬拼施工进行全面研究和结合施工实践进行相关研究有非常重要...
[期刊论文] 作者：艾宗良,,
来源：铁道工程学报 年份：2014
研究目的：门式墩属于典型的钢筋混凝土桥墩，在罕遇地震作用下，应进行非线性时程反应分析。本文以某铁路门式墩为研究对象，通过人工生成地震波，利用纤维塑性铰单元建立Midas非线性......
[会议论文] 作者：艾宗良,夏修身,
来源：川藏铁路建设的挑战与对策——2016学术交流会 年份：2016
为提高铁路重力式桥墩的抗震性能,探讨了低配筋重力式桥墩的抗震设计方法.根据重力式桥墩的地震破坏特征,将重力式桥墩的地震破坏分为弯曲破坏型与剪切破坏型,并给出了判别方...
[期刊论文] 作者：陈湘萍,艾宗良,,
来源：中国重型装备 年份：2010
针对火车侧架加工的需要,设计了卧式单面双工位铣钻组机,介绍了组机的结构、所采用的刀具和夹具方案。...
[期刊论文] 作者：陈湘萍,艾宗良,,
来源：重型机械科技 年份：2007
针对加工六缸曲轴主轴颈孔、连杆颈直油孔的需要而设计的卧式双面多工位数控钻削组机。其夹具带有柔性化设计，防漏结构也较为巧妙。...
[期刊论文] 作者：陈湘萍,艾宗良,,
来源：中国重型装备 年份：2011
介绍了反勾式压紧结构的原理和优点。反勾式压紧结构适于桥壳类零件的加工。...
[期刊论文] 作者：童登国,艾宗良,,
来源：铁道建筑 年份：2009
在大跨度钢桁梁桥设计中,杆件连接设计是一个重要环节。钢桥节点连接中各板件的尺寸较大,形成一种近似刚性的连接,节点的刚度对结构的受力有着不可忽略的影响。针对东新赣江...
[期刊论文] 作者：彭长长,张剑,艾宗良,,
来源：建设机械技术与管理 年份：2016
针对目前高速发展的高速铁路桥梁,文章介绍了一种桥墩内部升降检查吊篮,主要为了适应桥梁桥墩内部检查。该方案摒弃了传统的在墩内搭建固定检查平台的方案,采用动力系统及电...
[期刊论文] 作者：艾宗良, 张剑, 彭长长,,
来源：高速铁路技术 年份：2016
针对目前铁路桥墩内部检查工作强度大,检查效率低的特点,在传统墩内搭建固定检查平台的基础上,增加一套升降运输吊篮。采用动力系统控制吊篮升降,确保检查人员可以在墩内借助...
[期刊论文] 作者：陈克坚, 艾宗良, 鄢勇,,
来源：桥梁建设 年份：2017
新白沙沱长江特大桥主桥为(81+162+432+162+81)m的铁路钢桁梁斜拉桥。大桥采用双层桥面,上层布设4线客车线,下层布设2线货车线。通过方案比选,确定钢桁梁采用制造简单、安装...
[期刊论文] 作者：艾宗良,郭正兴,张新,,
来源：四川建筑 年份：2008
根据苏通大桥引桥75m跨径连续梁短线预制的情况,提出箱梁胶接缝密封措施,并进行气密性试验,确保真空辅助压浆技术在箱梁拼装施工中顺利实施。试验与实践表明,此胶接缝能够满...
[期刊论文] 作者：艾宗良,袁明,鄢勇,
来源：四川建筑 年份：2021
基于桥面纵梁与主桁共同作用的因素,TB 10091-2017《铁路桥梁钢结构设计规范》对纵横梁桥面系结构就制动联结系以及伸缩纵梁做出了相应的规定,早期的铁路大跨度钢桁梁桥桥面...
[会议论文] 作者：艾宗良,薛鹏,金怡新,
来源：川藏铁路建设的挑战与对策——2016学术交流会 年份：2016
目前,减隔震技术在中国铁路桥梁上虽有应用,但由于中国桥梁减隔震技术应用较晚,相关计算分析及设计理论方面仍显不足.本文以典型的铁路简支梁桥为研究对象,应用通用有限元分...
[期刊论文] 作者：夏修身,陈兴冲,艾宗良,,
来源：桥梁建设 年份：2017
针对铁路桥梁摇摆隔震桥墩整体侧向刚度较低的问题,提出在桥墩与承台分离处设置无粘结预应力筋,形成新型桥墩。以某单线铁路桥为例,针对其18号墩提出新型桥墩设计方案,考虑预...
[期刊论文] 作者：艾宗良,陈克坚,戴胜勇,
来源：铁道标准设计 年份：2021
为减轻自重、提高抗震性能,川藏铁路雅安至林芝段在9度高烈度地震区及3500 m以上的高海拔地区,混凝土桥梁无运架条件时,推荐采用钢-混结合梁。合理截面形式,是结合梁设计经济性和合理性的关键所在。通过有限元分析,对双工字形、三工字形、双槽形3种截面形式进行......
[期刊论文] 作者：戴胜勇,艾宗良,杨善奎,
来源：2008年青岛海湾大桥国际桥梁论坛 年份：2008
本文以南昌枢纽向莆引入东新赣江特大桥为工程背景,介绍了客运专线四线双桁钢桁连续梁桥面结构的设计研究,得出“大纵梁、大横梁”的正交异性钢桥面板是客运专线四线双桁大跨...
[期刊论文] 作者：童登国,刘晓琴,艾宗良,,
来源：四川建筑 年份：2015
以渝黔铁路新白沙沱长江特大桥（81＋162＋432＋162＋81）m双层六线钢桁梁斜拉桥为例,根据桥址处场地情况、桥梁抗震设防要求以及桥梁的具体特征,建立桥梁的有限元分析模型,计算其动力特......
[期刊论文] 作者：詹刚毅,廖轩,肖林,艾宗良,
来源：铁道标准设计 年份：2020
针对销铰索梁锚固结构焊缝密集、局部应力集中明显的问题,以广州跨桂丹路刚架拱连续梁组合桥为研究对象,采用有限元理论分析与模型试验相结合的方法,对销铰索梁锚固结构的传...
[期刊论文] 作者：艾宗良,马庭林,戴胜勇,,
来源：铁道工程学报 年份：2016
研究目的：东新赣江特大桥是向莆铁路和杭（州）南（昌）长（沙）高铁引入南昌西客站的控制性工程。该桥具备多线、宽桁、重载、大跨、高速等特征，为确保大桥设计方案合理可行，本文对桥梁的桁......
[期刊论文] 作者：戴胜勇,艾宗良,杨善奎,,
来源：铁道标准设计 年份：2009
以南昌枢纽向莆引入东新赣江特大桥为工程背景，介绍客运专线4线双桁钢桁连续梁桥面结构的设计研究，比较研究非结合梁、半结合梁、全结合梁、正交异性板的优缺点。由于在大跨度......
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