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[期刊论文] 作者：袁春飞,,
来源：建设科技 年份：2015
本文以嘉闵高架JMB1-2标为工程实例,重点介绍了双机抬吊法在不同工况下小箱梁架设中的应用,旨在为类似工程提供参考。...
[学位论文] 作者：袁春飞,
来源：南京航空航天大学 年份：2004
飞行/推进系统综合控制是未来先进飞机和发动机控制的发展趋势.本文围绕飞/推综合控制这一主题,进行了系统而深入的探讨.本文首先介绍了飞/推综合控制的思想及其意义,以及国...
[期刊论文] 作者：袁春飞,仇小杰,,
来源：航空发动机 年份：2016
介绍了超燃冲压发动机的基本概念以及推进系统技术等关键技术,全面综述了近年来美国、俄罗斯、法国和国际合作等在超燃冲压发动机技术领域的新进展以及发展动态,分析了各国相...
[期刊论文] 作者：袁春飞,姚华,,
来源：推进技术 年份：2007
以某型涡扇发动机为研究对象，构建了基于卡尔曼滤波器和遗传算法的航空发动机性能诊断方法。卡尔曼滤波器根据发动机可测参数偏离额定特性时的变化量，对发动机性能参数进行了估......
[期刊论文] 作者：袁春飞,姚华,,
来源：航空动力学报 年份：2007
以某型涡扇发动机为研究对象，构建了基于神经网络的航空发动机智能性能诊断方法，讨论了测量噪声及测量偏差对诊断结果的影响及其处理方法．建立一簇并行的神经网络组和发动机模型......
[期刊论文] 作者：袁春飞,姚华,,
来源：航空动力学报 年份：2006
利用航空发动机测量参数偏离正常工作情况下的变化量，可以估计发动机的非额定工作状况，并以此对机载模型进行校正，使其与真实发动机工作状况保持一致。建立了包含发动机性能蜕化......
[期刊论文] 作者：袁春飞,姚华,
来源：航空发动机 年份：2007
以某型涡扇发动机为研究对象,提出了基于卡尔曼滤波器和遗传算法的航空发动机性能诊断方法.根据发动机可测参数偏离额定特性时的变化量,利用卡尔曼滤波器对发动机性能参数进...
[会议论文] 作者：袁春飞,姚华,
来源：中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会 年份：2006
传感器故障造成发动机测量参数偏离真实情况,使得基于可测参数的机载自适应模型失去对发动机真实工况的适应能力.考虑当某一传感器发生故障后,利用一簇卡尔曼滤波器组对发生...
[期刊论文] 作者：袁春飞,姚华,杨刚,
来源：航空学报 年份：2006
航空发动机的性能蜕化会导致其可测参数的变化，因此传感器测量参数偏离正常工作情况下的变化量，可以表征发动机的性能蜕化程度。文中首先建立了包含发动机性能蜕化因素的状态变......
[期刊论文] 作者：袁春飞,姚华,刘源,,
来源：推进技术 年份：2006
航空发动机的性能蜕化会导致其性能变差，传统的控制方法使其不能满足飞机的推力需求。机载的发动机自适应模型利用卡尔曼滤波器，能准确估计发动机的性能蜕化，对机载模型进行修正......
[期刊论文] 作者：袁春飞,孙健国,姚华,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2004
模型参考模糊自学习控制方法利用一个参考模型作为被控对象的输出性能要求,并且根据参考模型的输出和实际对象的输出间的误差,经过一个逆模糊模型学习产生模糊控制系统的控制...
[会议论文] 作者：袁春飞,孙健国,姚华,
来源：中国航空学会第十二届发动机自动控制学术会议 年份：2004
推进系统多目标优化控制综合推进系统的多个性能指标,力求得到各性能指标的最优组合方案.问题的复杂化使得传统的优化方法不能满足要求,因此文中采用多目标遗传算法对此...
[会议论文] 作者：袁春飞,孙健国,姚华,
来源：中国航空学会第十一届发动机自动控制学术讨论会 年份：2002
本文提出了一种模型参考自学习模糊控制方法,该方法利用一个参考模型来作为受控对象的输出性能要求,并且根据参考模型的输出和实际对象的输出,经过一个逆模糊模型自动学习产...
[期刊论文] 作者：袁春飞,孙健国,熊智,李松林,
来源：航空动力学报 年份：2004
在不同的飞行任务段采用不同的优化控制模式,能够充分发挥发动机的性能潜力,提高飞机性能.利用机载自适应模型,使优化控制模式具有自适应能力.优化过程采用线性规划(LP)方法...
[会议论文] 作者：王信德,孙健国,李松林,袁春飞,
来源：中国航空学会第十一届发动机自动控制学术讨论会 年份：2002
航空发动机自适应建模的思想是认为发动机的任何非额定工作都将导致输出参数的变化,因而可以把这些参数偏离正常工作参数值的变化量,也就是输出偏离量,用来表征发动机的非额...
[会议论文] 作者：袁春飞[1]孙健国[2]姚华[3],
来源：中国航空学会第十二届发动机自动控制学术会议 年份：2004
推进系统多目标优化控制综合推进系统的多个性能指标,力求得到各性能指标的最优组合方案.问题的复杂化使得传统的优化方法不能满足要求,因此文中采用多目标遗传算法对此...
[期刊论文] 作者：袁春飞,陈雪强,张天宏,孙健国,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2004
从工程应用的角度出发,根据飞/推综合控制技术对计算能力和数据通信能力的要求,提出基于DSP和CAN总线的飞/推综合控制优化计算机设计方案.优化计算机实时接收飞机和发动机的...
[期刊论文] 作者：袁春飞,孙健国,熊智,李松林,卞静,林鹏,
来源：推进技术 年份：2003
飞/推综合控制考虑飞机和发动机之间的性能耦合,彼此进行信息的综合,从整体最优的设计出发,充分发挥飞机和发动机的性能潜力,提高飞机性能.为了验证飞/推综合控制模式的性能...
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