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[会议论文] 作者：杨嘉陵,陈烈斌,吴卫华,余新刚,
来源：2006复合材料技术与应用可持续发展工程科技论坛 年份：2006
抗坠毁设计是直升机整机结构设计中必须考虑的关键技术之一.本文采用逐级能量吸收法,建立直升机起落架抗坠毁设计和整机抗坠毁设计的简化力学模型,并对在不同工况下采用模型...
[会议论文] 作者：金伟,付焕兵,陈烈斌,慕智全,
来源：2010年LMS中国用户大会 年份：2012
在飞机全动平尾在地面GVT试验中，由于间隙非线性的存在，使旋转模态难以识别和确认，直接影响颤 振计算结论。本文利用飞机全动平尾静力试验件，真实地模拟平尾操纵系统间隙状态。借......
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