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不平衡故障是导致转子轴承系统振动的主要原因,也是转子轴承系统中普遍存在的现象。在高速运转时,即使微小的不平衡也会引起剧烈的......
本文提出了在不识别轴承参数基础上而对非线性转子系统不平衡量识别的一种新方法。在不平衡量识别中,将所有与轴承参数有关的力都归......
不平衡是造成航空发动机转子振动过大以及产生噪音的主要原因之一,不但直接威胁航空发动机的安全高效运行,而且还会诱发其他种类的故......
本文针对实际工作中的涡轴发动机不平衡量难以监控的现状,提出了一种基于非线性支承参数的涡轴发动机燃发转子不平衡量的识别方法......
针对滑动轴承-转子系统不平衡量识别过程中滑动轴承油膜特性系数的不确定性,提出了考虑油膜不确定性的转子系统不平衡量的识别方法......
针对实际工作中的涡轴发动机不平衡量难以监控现状,提出了一种基于非线性支承参数的涡轴发动机高速两支点转子不平量识别方法。建......
高速转子在当代工业生产中的应用十分广泛。在切削加工中,转子的旋转状态是影响切削零件精度的主要原因。引起转子振动的本质原因......