两相爆轰相关论文
为研究气液两相连续旋转爆轰发动机燃烧室内爆轰波的传播特性,以汽油为燃料,富氧空气为氧化剂,建立了欧拉-拉格朗日模型进行二维数......
本文应用二维CE/SE方法研究脉冲爆轰发动机汽油/空气两相内流场特性。计算结果表明：爆轰波压力的计算值与实验值符合得较好。分析爆......
铝粉反应模型是对悬浮铝粉尘气-固两相爆轰进行数值模拟研究的关键。通过考虑铝粉燃烧产物氧化铝(Al2O3)在高温下的分解吸热反应,......
为了改善两相脉冲爆轰发动机内燃油雾化混合效果,通过试验研究了文氏管、挡板、掺混器、文氏管和挡板组合、文氏管和掺混器组合这......
为了更真实的描述两相爆轰流场，建立轴对称两相爆轰低雷诺数湍流模型。应用国际上最近才发展起来的CE/SE方法，数值模拟爆轰管内......
本文应用二维CE/SE方法研究液滴初始半径分布对两相爆轰流场的影响。根据液滴半径初始分布的特点，推导了相应的CE/SE方法用以求......
本文针对颗粒在气体中的爆轰过程，建立了一种有效的EulerLagrange两相爆轰模型。该模型用Euler坐标描述气相的流动，而颗粒相则用......
本文对气液两相爆轰数值模拟中的双流体模型进行了数值验证。对双流体模型运用到气液两相爆轰数值模拟中去的合理性进行了理论分析......
本文运用二维柱对称气液两相方程组模型,针对其中的气相方程采用高分辨率的隐式TVD格式,液相方程组采用MacCormack格式,对不同引爆......
该文对FAE两相爆轰及冲击波三维效应进行了数值模拟.开展该课题的研究,有助于 认识FAE的爆轰过程,以及真实城市环境中FAE武器的爆......
目前脉冲爆震发动机的起爆主要采用爆燃向爆震转变的方式实现,而爆燃波发展缓慢,消耗了循环周期的很长一段时间.为缩短爆燃向爆震......
气云爆轰实验研究在一根专门设计的管中进行，通过对压力和火焰阵面的测试，研究激波的成长与发展过程，气云爆轰的爆速及其影响因素以及......
用两相流模型对悬浮RDX炸药粉尘爆轰波进行了数值模拟。RDX炸药颗粒在爆轰波阵面后的高温高速气流中加速并升温，颗粒表面发生熔化。......
应用二维守恒元和求解元方法数值模拟脉冲爆轰发动机内汽油／空气两相燃烧转爆轰的过程．分析了爆轰波从开始产生到形成稳定的全过程．研......
建立了铝粉-空气管内爆轰的二维两相模型.根据守恒元-求解元的思想,构造了铝粉燃烧转爆轰过程的数值计算格式.采用此格式研究了铝......
建立了PDE管内利用等离子体射流点火过程的一维两相流体动力学数学模型,并用CE/SE方法对管内两相爆轰过程进行了数值模拟。分析讨......
应用CE/SE方法对带锥形扩张喷管的气液两相脉冲爆轰发动机的爆轰波在管内传播过程和排气过程进行了数值计算。分析了锥形扩张喷管......
研究了采用固体粉末为燃料的脉冲爆轰发动机的流场情况。运用CE/SE方法与四阶龙格-库塔法相结合,构造了以铝粉为燃料的脉冲爆轰发......
含铝炸药的爆轰过程属于典型的非理想爆轰过程，其波头反应区处于多相反应流动状态，因此其波头处爆轰参数的计算一直是一个难点。在假......
为了研究文氏管对脉冲爆轰火箭发动机雾化混合和燃烧转爆轰过程的影响,对不安装文氏管和安装3种喉部半径（10 mm,20 mm,30 mm）文氏管......
采用两相流方法对炸药颗粒直径为20.0μm时与铝颗粒混合物的爆轰波的发展与传播过程及爆轰波参数进行了数值计算。结果表明,在炸药......
为了研究喷嘴位置对脉冲爆轰发动机性能的影响，设计加工了直径为80mm的汽油/空气两相脉冲爆轰发动机（PDE），在PDE文氏管内不同位置安装......
研究脉冲爆轰发动机喷射装置模型问题,针对两相爆轰流场中燃料液滴半径实际上分布的不均匀性,为了建立更符合实际的模型,提出了多......
采用CE/SE方法数值模拟悬浮在空气中的RDX炸药粉尘的两相爆轰过程.炸药颗粒在爆轰波阵面后的高温高速气流中加速并升温,释放能量支......
利用爆轰波产生周期性冲量是脉冲爆震发动机推进系统的关键.建立非定常两相爆轰的Eulerian-Lagrangian模型,以正庚烷液体燃料为例,......
应用CE/SE方法对气液两相爆轰进行数值求解,研究了爆轰波在管内的传播过程.对刚性源相,采用四阶龙格库塔法对其求解.分析了液滴半......
为研究文氏管对脉冲爆轰发动机内雾化混合和爆轰过程的影响,建立了气液两相爆轰的欧拉-拉格朗日模型,其中气相采用时空守恒元与求......
推导了带源项的三角形网格求解元守恒元数值方法的计算格式，应用该方法模拟了带锥形扩张尾喷管的气液两相脉冲爆轰发动机的内外流场......
研究脉冲爆轰发动机喷射混合装置设计问题,针对两相爆轰流场中燃料液滴半径和数量实际上分布的不均匀性,为了建立更符合实际的模型......
为了研究雾化混合对脉冲爆轰发动机工作性能的影响,建立了气液两相爆轰欧拉-拉格朗日模型,气相采用时空守恒元与求解元方法求解,液......
