燃烧转爆轰相关论文
针对一种配用于导弹发动机热启动切割装置的热感应器,为实现切割装置可靠作用,开展了热感应器在热启动条件下的点火匹配性能研究。......
研究了某传爆序列中火焰雷管燃烧转爆轰(DDT)过程失效的问题。通过分析高能烟火药剂点火器的输出特征,获得了冲击波、燃烧波与传播......
为了改善两相脉冲爆轰发动机内燃油雾化混合效果,通过试验研究了文氏管、挡板、掺混器、文氏管和挡板组合、文氏管和掺混器组合这......
与目前的推进系统相比,脉冲爆震发动机(PDE)具有包括结构简单、热效率高、低耗油率、高推力、最大发动机横截面和高单位质量推力明......
以非起爆药雷管的现状为基础,探讨了非起爆药雷管的关键技术和实现雷管无起爆药的技术途径,提出了应加强性能鉴定等技术问题。
Base......
采用盖帽探针、离子探针实验研究了点火药点燃时,DDT管材料变化(钢和铝)对颗粒状RDX床的燃烧转爆轰的影响.......
对 HMX颗粒炸药和 JOB- 90 0 3炸药进行了燃烧转爆轰 (DDT)实验 ,研究了炸药组分、装药密度以及约束条件对 DDT过程的影响 ,分析了......
期刊
设计加工了燃烧转爆轰的实验装置,并建立了相应的测试系统,旨在研究NEPE推进 剂颗粒装药的燃烧转爆轰形成机理.并以大型落锤为加载手段,撞......
研究了含铝粉与不含铝粉的乳化粉状炸药DDT敏感性.发现没有足够、持续的外界热源,PEE不能自持燃烧,很难发生DDT现象.铝粉含量低(<4......
为研究快燃物ACP对改性双基推进剂燃烧转爆轰性能的影响,利用DDT管建立相应的测试系统,对推进剂在多孔装药条件下的燃烧转爆轰过程......
为克服聚能爆炸装置中的雷管在携带和使用中易产生意外爆炸的缺点,本文根据燃烧转爆轰原理,设计了一种燃烧转爆轰聚能爆炸装置,该......
为了改善吸气式脉冲爆轰发动机的爆轰效果,在发动机的点火室内引入了氧气,并开展了系列试验研究,研究结果表明,点火室内引入氧气,......
选用平均粒径为130μm的乳化粉状炸药为研究对象,在不同条件下对不同装填密度的药床进行了燃烧转爆轰实验,以了解乳化粉状炸药在DD......
为实现由一级爆轰信号转换为燃烧(延时),再由燃烧转爆轰的作用过程,设计了由硼/硝酸钾为装填材料的串联战斗部用延时起爆装置,研究了......
设计加工了直径为80 mm的无阀式汽油/空气两相脉冲爆轰发动机,在试车台内开展了10~20Hz工作频率及0.14~0.16MPa进气压力工况条件下的......
文章研究了硼系高能点火药对PETN燃烧转爆轰的影响.试验证明高能点火药剂BKF1在有外界加强约束的条件下,能够使装药压力小于13.8 M......
文章分析了两种高能点火药剂对炸药燃烧转爆轰的影响因素、点火药剂使不同炸药燃烧转爆轰的极限药量以及燃烧转爆轰的时间。试验表......
针对气相爆轰波成长机制研究,采用压力传感器和高速摄影技术,测试了氢氧混合气体在点火后的火焰波、前驱冲击波以及爆轰波的成长变化......
基于气相爆轰实验中到爆轰时刻不同判据之间的比较,利用数字高速摄影相机,在激波管中开展化学计量比的乙炔一氧气混合气体的燃烧转爆......
分析了高密度成型炸药装药的燃烧转爆轰(DDT)过程及其特性,采用电探针法分别研究了钝感剂以及熔铸与压装两种装药工艺对炸药DDT的......
用探针法研究DDT管中高能推进剂的燃烧波和爆轰波的传播特性,因各种因素的影响难以得到满意的结果,用光电三极管代替电离探针可得到......
以常规武器中常用的B炸药为研究对象,采用电探针及压力传感器测量技术,在相同的实验条件下分别对3种不同密度固体压装B炸药(m(TNT);m(RDX)=......
利用自行设计的长29.6m、内径199mm配有40套喷粉扬尘装置的大型水平爆轰管,研究了细片状铝粉-空气混合物在40J弱点火条件下火焰从发......
介绍了燃烧转爆轰的研究方法、表征参数和影响因素。用DDT管、光电管、应变片、验证板研究了NEPE推进剂混合过程中的燃烧转爆轰特......
用电探针和压力传感器测定了质量分数为95%压装高能炸药(密度为1.86g/cm^3)的燃烧转爆轰特性。研究了点火药量和约束条件对压装高能......
提出了二次爆炸杀伤战斗部的概念并阐述了其相关作用原理,用实验验证了二次爆炸杀伤战斗部原理的可行性。针对选定的炸药装药,设计......
为研究发射药燃烧转爆轰特性及其影响因素,采用联合国危险分级试验中燃烧转爆轰试验方法对单、双、三基以及不同药型的发射药进行......
考察颗粒炸药从传导燃烧到对流燃烧再到爆轰的过程.对装填密度为85%的HMX颗粒炸药的燃烧转爆轰过程进行数值模拟,分析传导燃烧、对......
用盖帽探针和离子探针实验研究了颗粒状HMX、RDX的燃烧转爆轰(DDT).研究表明炸药的DDT过程复杂,点火方式、DDT管材料、杂质都对这......
本文采用一维两相流模型模拟了活塞驱动多孔颗粒床这一动态过程。用线方法(MOL)对该方程组求数值解。计算表明,经过短暂的非稳态过......
为进行固体推进剂的危险性能(感度特性)研究,对NEPE推进剂、粒铸CMDB推进剂、螺压CMDB推进剂三种典型的固体推进剂分别进行了雷管感......
为了研究配方组分对二硝基呋咱基氧化呋咱(DNTF)基复合炸药燃烧转爆轰性能的影响,设计了AP和Al粉摩尔比分别为0.306、0.414、0.574的......
为了研究文氏管对脉冲爆轰火箭发动机雾化混合和燃烧转爆轰过程的影响,对不安装文氏管和安装3种喉部半径(10 mm,20 mm,30 mm)文氏管......
采用溶胶-凝胶方法,制备出了纳米铝热剂nano-Fe2O3-Al,并获得了其与超细RDX的复合含能材料nanoFe2O3-Al/SFRDX。采用BET法、SEM、X......
为研究射流对爆轰传播过程的影响,对爆轰管内安装物理障碍物和采用射流喷射方式2种情况下的燃烧转爆轰过程进行了数值模拟。计算结......
采用电探针及压力传感器测试技术对密度为1.597 g/cm^3的固体B炸药(TNT/RDX=40/60)的燃烧转爆轰性能进行研究。实验结果表明,在较强......
采用二维守恒元与求解元方法(简称CE/SE方法)对脉冲爆轰发动机汽油/空气两相爆轰内流场进行数值模拟,获得了脉冲爆轰发动机内流场的......
采用二维粘性CE/SE方法对等离子射流点火的多相爆轰进行了数值计算,分别以N-S方程和Euler方程为控制方程,对比了等离子体射流条件......
现代作战对弹药低附带损伤和灵活性的要求越来越高,使得爆炸当量可调常规战斗部成为当前研究的热点之一。采用探针法、破片回收法等......
为探究压装炸药PBX-A在较强约束条件下、在药柱一端使用点火药引燃后能否发生燃烧转爆轰,在传统DDT管的基础上重新设计了特定位置......
为研究高能固体推进剂的安全性能,进行了燃烧转爆轰的实验。同时,用两相流模型进行数值模拟。结果明显,数值模拟和实验测得的火焰阵面......
使用外径?6.0 mm,内径?3.5 mm,长度分别为30 mm、25 mm、20 mm 的钢内管,装填结晶太安(PETN)作为起爆元件代替起爆药,利用硼系高能点火......
以熔铸型含铝混合炸药熔奥梯铝为对象,研究铸装含铝混合炸药快速热点火后的燃烧转爆轰特性。建立了快速热点火燃烧转爆轰实验平台,......
威力可控战斗部通过控制战斗部主装药中发生燃烧炸药的百分比以达到控制不同威力输出的目的,以适应不同的战场需求。威力可控战斗......
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炸药的爆轰性能及其安全性是武器系统安全评估中需要考虑的重要指标,影响炸药安全性的因素有冲击、热刺激、静电、光刺激等。炸药......
脉冲爆轰发动机(Pulse Detonation Engine,简称PDE)是一种利用脉冲式爆轰波产生的高温、高压燃气来获得推力的新概念发动机。它具......
可燃气体的燃烧、爆炸是工业生产中常见的灾害性事故,危害极大。通过爆轰管实验装置,采用疏密分布的压力传感器测量氢氧混合气体的......