亚燃冲压发动机相关论文
本课题的研究对象是以冲压发动机为动力装置的超声速乘波体飞行器。由于飞行器机身的气动力/气动热/结构弹性与吸气式推进系统工作......
现在的冲压发动机的火焰稳定方案有钝体、突扩、凹腔和驻涡,这些都是21世纪火焰稳定方面研究的重点。本文使用仿真手段,研究V型和......
本文介绍了一种液体燃料亚燃冲压发动机的变比热性能计算方法．并对某型亚燃冲压发动机进行了性能计算，分析讨论了设计参数对发动机性......
为改善进气道出口流场畸变对燃烧室性能的不良影响，开展了气动格栅设计。采用数值模拟方法，对扩压器、带气动格栅扩压器、扩压器-燃......
为满足高超声速飞行器宽速域范围内发动机高性能工作要求,基于实验设计方法和代理模型,建立了吸气式冲压发动机的多点优化设计方法......
依据某给定几何尺寸亚燃冲压发动机的结构和性能参数,通过简化冲压发动机数学模型,理论推导了发动机直连试验模拟参数与推力之间的......
为研究入口非均匀流对亚燃燃烧室性能的影响,基于进气道出口试验测量数据,构造三种典型非均匀流型,对燃烧室进行三维数值计算,研究......
基于Fluent两相反应流场计算平台，采用涡耗散概念模型，对典型亚燃冲压发动机燃烧室的两相反应流场进行三维数值模拟计算。重点研究温......
采用Fluent流场计算软件,对液体亚燃冲压发动机燃烧室的稳态工作过程,包括点火前的冷流场与点火后的两相反应流场进行数值模拟研究......
液体亚燃冲压发动机结构简单、推重比高，是高动态临近空间飞行器的最佳动力装置，临近空间飞行器的飞行速度范围宽、距离远，亟需采用几......
针对超声速轴对称式进气道进行型面优化设计。以最大总压恢复系数为目标函数,进行锥体斜激波系的优化设计,迭代计算出超声速段锥体......
结合质量吸除方案,对超声速混压式进气道进行了起动耦合型面设计,并采用CFD数值模拟对进气道的总体性能进行了对比分析。研究结果......
叙述了远程高速飞行器弹体与推进系统一体化的设计方法.设计过程包括以下几个步骤:1)制定性能准则;2)改变发动机和弹体参数使性能......
冲压发动机是超音速导弹的最佳动力装置,在超音速飞行范围内具有比火箭发动机、涡轮喷气发动机更优越的性能,具有广泛的军事和商业......
为了研究液体冲压发动机在起动期间燃油的动态充填过程,利用AMESim仿真软件对冲压发动机燃油调节控制系统进行了建模仿真。建立了......
随着军事技术的发展,对高动态临近空间飞行器的需求与日俱增。综述了亚声速、超声速和高超声速3种高动态临近空间飞行器的适用范围......
文中针对液体亚燃冲压发动机进行了性能建模，并引入了真实燃料特性和热力计算模型，针对常用的JP-4、JP-5，JP．10，RP－1和Jet—A液体燃料开......
在高空亚燃冲压发动机研究中,燃烧不稳定是一个突出问题。为解决30km,Ma=4亚燃冲压发动机直连式试验中所出现的低频燃烧不稳定问题......
通过开展亚燃冲压发动机直连式试验,研究了不同来流条件、不同余气系数时的燃烧性能.结果表明:燃烧效率受来流温度的影响较小,但随......
针对亚燃冲压发动机燃烧室内部流动特点,结合二元稳定器试验台高速气流场燃油雾化特性试验,建立试验件三维模型并对其喷雾两相流动......
论文以基于凹腔火焰稳定器的亚燃冲压发动机燃烧室点火过程为研究对象,采用试验与数值计算相结合的方法,对凹腔火焰稳定器的点火性......
凹腔作为火焰稳定器具有结构简单、火焰稳定能力强的特点。本文以亚燃冲压发动机燃烧室火焰稳定技术和高效燃烧为出发点,开展了以......
为了研究亚燃冲压发动机在高超声速条件下工作的性能,采用总体性能计算方法和流体力学仿真对基于突扩燃烧的高马赫数亚燃冲压发动......
在亚燃冲压发动机燃烧室中,火焰稳定器是关键部件。通过对比分析,选择了蒸发式V形槽火焰稳定器,进行结构参数设计计算。根据动力学......
关于冲压发动机动力性能优化建模问题,冲压发动机模型及特性与飞行高度、马赫数、攻角有关,决定发动机的性能因素。为了优化冲压发......
冲压发动机的转级技术是各类超声速、高超声速飞行器研制所面临的一类技术难题。为了系统性地研究冲压发动机转级技术的研究现状,......
