常用的停车生成率模型存在一定局限性,应用于城市混合用地时存在算法稳定性较差、预测精度较低的问题。针对城市混合用地,考虑交通......

建筑物配建停车场（库）是城市停车设施的主要组成部分，因其具有出行终端（自备车住）停车和兼顾车辆出行过程社会停车的双重功能，对解决城市......

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随着国民经济的发展，城市规模不断扩大，汽车保有量不断增加，城市停车问题日益严重，现有的停车设施已不能满足日益增长的停车需求，停车规......

随着城市经济的快速增长，城市道路交通量增长迅速，在许多大城市普遍不同程度地呈现出停车难的局面。城市建筑物配建停车位占城市总停......

建筑物配建停车场是城市停车设施的主体，其容量大小直接影响到建筑物周边的交通状况，间接影响到建筑物商业活力等社会经济活动。城市......