公轨合建相关论文
杭甬高速钱塘江大桥结构形式采用悬链形上加劲连续钢桁梁桥，跨径组合为73.4 m+122 m+4×240 m+122 m+73.4 m，全长1350.8 m。上部结构......
齐鲁黄河大桥是济南北跨携河发展的“三桥一隧”战略通道之一,直接联系南岸组团与北岸桑梓店地区中心,项目建设对济南市实现北跨发......
G104京岚线黄河公路大桥改扩建工程预留轨道交通7号线土建工程,公轨合建段区间隧道采用明挖顺作法施工.对设计要点进行了研究,包括......
济南凤凰黄河大桥位于济南市东北部,工程全长约6683 m,其中跨黄河段桥梁长3788 m,跨南水北调及邯胶铁路联络线桥长1323 m.结合地理......
以济南黄河公轨合建隧道为研究对象,分别对公路隧道和轨道交通发生火灾时,纵向疏散楼梯和横向疏散门的间距对人员疏散时间的影响进......
柳州市凤凰岭大桥主桥采用六跨连续组合钢箱梁,跨径布置为(96+124+3×130+90)m,为目前国内最大跨径组合结构钢箱梁。采用公轨合建......
介绍了武汉三阳路越江隧道概况、公轨合建方案的背景，分享了三阳路越江隧道的总体设计、设计难点及解决方案，梳理了三阳路越江隧......
介绍上海长江大桥桥式方案、分析公轨合建桥梁的特点及面对的主要问题,详细论述大跨度斜拉桥、不同跨度PC连续箱梁桥、高墩大跨组......
以公路与城市轨道交通合建的福州市道庆洲过江通道为研究对象。分别进行了过江桥隧方案比选、公轨上下层与平层合建比选及桥型方案......
上海长江大桥主航道桥采用主跨730 m的双塔双索面斜拉桥,人字形塔,分离式钢箱梁。介绍分离式钢箱梁设计中纵横梁的连接及轨道交通......
文中介绍了钢-混凝土组合梁的特点,并以某公轨合建跨江通道项目非通航孔引桥为背景,结合该项目特点探讨了大跨径连续钢-混凝土组合......
2018年10月19日上午,济南黄河隧道工程首环管片开始生产,标志着世界15.2 m的公轨合建最大直径管片自动生产线问世,也意味着黄河隧......
研究目的:盾构法隧道的内部结构是隧道工程的重要组成部分,对隧道内径尺寸、施工进度、工程投资均有影响,尤其是采用盾构法修建的......
以济南市济泺路穿黄隧道工程为依托,针对项目的功能定位、工程特点、建设环境条件等因素,对隧道建设方案、隧道总体布置、大直径盾......
济南黄河隧道工程是目前世界在建最大直径公轨合建盾构隧道。该工程位于济南城市中轴线,隧道北连鹊山、济北次中心,南接济泺路,隧......
上海长江大桥位于长江入海口,越江桥梁长9.97 km,桥梁预留轨道交通过桥功能。为适应复杂建设条件采用分离式钢箱梁斜拉桥、大跨组......
上海长江大桥是我国最大的公路与轨道交通合建的跨江桥梁。由于设计中尚无专门规范遵循，为了确保行车的安全性与舒适性，设计中吸取了......
<正>0工程意义根据《济南跨黄河通道规划研究》,近期规划新增"三桥一隧"4个通道,分别为:齐鲁大桥、济南黄河隧道工程、凤凰大桥、......
提出重庆高家花园复线桥公轨双层交通2个桥型方案,介绍每个方案的结构设计特点及优缺点,指出公轨合建桥梁技术上需解决的难点,为城......
