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杭甬高速钱塘江大桥结构形式采用悬链形上加劲连续钢桁梁桥，跨径组合为73.4 m+122 m+4×240 m+122 m+73.4 m，全长1350.8 m。上部结构......
拱形钢桁梁桥是在普通钢桁梁桥和拱桥基础上发展的一种新型桥梁结构,具有自重轻、强度高和刚度大等优点,已逐渐应用于高速铁路桥梁......
为研究铁路大跨长联连续梁桥的地震反应特性,选取一座布置跨径为(50+8×100+50)m的铁路连续梁桥为工程背景,采用MidasCivil软......
以南村黄河特大桥为工程背景,对大跨长联连续梁桥合龙段钢束张拉顺序进行研究。通过模型计算,对比了三种不同的钢束张拉顺序对结构......
针对某长联大跨度高速铁路桥梁的3种不同桥型的设计方案，建立相应的动力分析模型，并考虑桩土相互作用的影响．进行了详细的自振特性分......
联长达520m的某黄河桥采用了预应力混凝土梁桥结构,基于《公路桥梁施工技术规范》,采用先进传感器,进行预应力束摩阻损失系数测定......
我国是一个地震多发的国家，根据我国地震局预测，目前，我国大陆地区已经进入了第五个地震活跃期，地震发生概率在近些年会比较密集。伴随......
为验证液体黏滞阻尼器(FVD)与摩擦摆支座(FPB)组合在大跨长联减隔震体系梁桥中的应用效果,以一联(50+8×100+50)m预应力混凝土......
采用有限元ANSYS建立空间动力计算模型,对比铅芯橡胶支座、减振球型支座、摩擦摆支座在地震力作用下的受力性能,并以新南港大桥70m......
随着悬臂浇筑法施工技术的出现,预应力混凝土连续梁桥取到了较快地发展。尤其是大变形伸缩缝和大位移支座的开发和应用,以及对混凝......
